في غضون ذلك ، يمكن أن تنخفض مبيعات السيارات في موسكو إلى أسوأ مستوى منذ الأزمة الاقتصادية والمالية العالمية أيضًا بسبب العقوبات المفروضة على روسيا بسبب الأزمة الأوكرانية التي أضعفت الاقتصاد الذي يعاني بالفعل من صعوبات. تقول شركة صناعة السيارات اليابانية إن التركيز على التشكيلة الفاخرة يمكن أن يساعد في زيادة المبيعات في موسكو هذا العام. علق ديدييه ليروي ، رئيس عمليات تويوتا في أوروبا ، على هامش معرض باريس للسيارات: "هناك الكثير من عدم اليقين في روسيا الآن". "الناس أكثر حذرًا بشأن إنفاق أموالهم وهذا هو السبب في أن سوق الدخول أكثر صعوبة من سوق الترف". في روسيا ، تراجعت مبيعات Toyota بنسبة 8٪ في قطاع السيارات الفاخرة وبنسبة 25-30٪ في السيارات المبكرة.
تظهر هشاشة السوق الأوروبية ، حيث تقل المبيعات بنسبة 20٪ عن مستوى عام 2007 ، من خلال حقيقة وجود العديد من النماذج الصغيرة الموفرة للطاقة المعروضة في معرض باريس للسيارات بالإضافة إلى سيارات الدفع الرباعي. أعلنت شركة Daimler أنها ستطرح عشرة طرازات هجينة جديدة في السوق بحلول عام 2017 ، بحجة أن السيارة الكهربائية لم تنجح بعد في كسب عقول وقلوب مشتري السيارات.
ومن المتوقع أن تبيع تويوتا 865 ألف سيارة في أوروبا هذا العام ارتفاعا من 847.530 في 2013. ولا يزال هدف المليون سيارة لعام 1 في خطط الشركة.
