وخفضت تويوتا بالفعل توقعاتها للسنة المالية 2011-12 ، التي تنتهي في مارس من العام المقبل. ويهدف قادة عملاق صناعة السيارات الآن إلى تحقيق ربح تشغيلي قدره 300 مليار ين (3,7 مليار دولار) ، بانخفاض 35٪ على أساس سنوي. في أصل هذه التوقعات ، من الواضح ، تداعيات زلزال مارس الماضي على الاقتصاد الياباني.
في السابق ، كانت مجموعة من المحللين من وكالة رويترز تهدف إلى الحصول على 434 مليار ين من الأرباح التشغيلية. لقد اعترفت تويوتا ، وهي الشركة الأولى في العالم لصناعة السيارات ، بالفعل بانخفاض أرباحها بنسبة 2011٪ للربع الأول من عام 52 بسبب الزلزال ، مما يعقد أيضًا توريد مكونات يابانية الصنع إلى مصانعها المنتشرة في جميع أنحاء العالم.
تخطط تويوتا للفترة 2011-2012 لتصنيع 7,24 مليون سيارة مقابل 7,3 في العام السابق. وبالتالي ، يجب أن تتخلف المجموعة عن جنرال موتورز وربما تتخلف عن فولكس فاجن في التصنيف العالمي لشركات صناعة السيارات.
فقد سهم تويوتا 7,5٪ في سوق الأسهم منذ يوم الكارثة.
