تم تجديد تيليباسرمز السائق الذكي، الذي ارتبط لعقود من الزمن بالقدرة على الوصول السريع إلى أكشاك تحصيل رسوم الطرق السريعة، يدخل رسميًا عصر البيع بالتجزئة. إنه يسمى خذ وانطلق il جهاز جديد أطلقتها شركة مجموعة مونديز: يكلف 29,90 يورويتم شراؤها من السوبر ماركت أو متاجر الإلكترونيات أو عبر الإنترنت، يتم تفعيله عبر التطبيق في بضع ثوان وتدفع فقط عند استخدامه. يورو واحد في اليوم بالنسبة للرسوم، سيتم إضافة يورو آخر إذا كنت تستخدم أيضًا الخدمات الإضافية، ولن يتم فرض أي رسوم عندما تظل الخدمة غير نشطة.
مصممة للسائقين العرضيينمثل الطلاب من خارج المدينة، والسياح الأجانب، والمغتربين العائدين أو العاملين "الذين يتنقلون عن بعد"، يمثل Grab&Go تحولاً نموذجيًا لأنه أصبح أول تطبيق Telepass على الطلب، مملوكة للمستخدم، دون التزامات تعاقدية.
تيليباس: جمهور جديد يجب التغلب عليه
هدف الشركة مع الجهاز الجديد هو فتح أبواب تحصيل الرسوم إلكترونيًا إلى حولها 20 مليون مستخدم الذين، وفقًا للتقديرات، ما زالوا لا يستخدمون تيليباس في إيطاليا. هؤلاء هم المسافرون المتفرقون، أو الزائرون الأجانب، أو سائقو السيارات الذين يفضلون الدفعات التقليديةالجمهور الذي كان حتى الآن على هامش النظام البيئي Telepass، والذي أصبح اليوم يصبح هدفًا مميزًا بفضل الحل المرن والرشيق والجاهز للاستخدام.
وأوضح "نريد أن نجعل التنقل أكثر سهولة ومرونة". لوكا لوتشياني، الرئيس التنفيذي لشركة تيليباس.
كيف تعمل خدمة Grab&Go
تجربة المستخدم هي بسيطة وفوريةبمجرد شراء الجهاز يتم تفعيله عبر التطبيق الرسمي باستخدام التكنولوجيا NFC الهاتف الذكي (مثل الدفع بدون تلامس). لا حاجة لتعبئة نماذج، لا انتظار: فقطقم بتقريب هاتفك من الجهاز وربط لوحة الترخيص والملف الشخصيمنذ تلك اللحظة، أصبح تطبيق Grab&Go جاهزًا للاستخدام. يتيح الجهاز:
- Il الدفع التلقائي للرسوم في جميع أنحاء إيطاليا
- الولوج إلى مواقف السيارات التابعة, خطوط زرقاء و العبارات على مضيق ميسينا
- الإدارة الرقمية للوحات ترخيص
- إشعارات النقل والتنبيهات والقدرة على تفعيل التغطية التأمينية
كل شيء يمكن التحكم فيه من التطبيق، باسم التنقل المتكامل والمتعدد الوسائط.
Telepass Grab&Go: ما هي التكلفة الحقيقية؟
واحدة من نقاط القوة من المؤكد أن Telepass Grab&Go هي صيغة الدفع مقابل الاستخداموالذي يسمح ادفع فقط في الأيام التي تستخدمها في الواقع الجهاز. التكلفة الأولية هي 29,90 يورو للشراء لمرة واحدة، والتي تضاف إليها 14,90 يورو للتفعيل، واحد سعر ترويجي صالح حتى 31 يناير 2026، والتي سوف ترتفع بعد ذلك إلى 20 يورو.
بمجرد التنشيط، يصبح التشغيل بسيطًا. تدفع يورو واحد يوميًا في كل مرة تستخدم فيها رسوم الطريق السريع، الاتحاد الأوروبين يورو إضافي إذا، في نفس اليوم، لديك أيضًا إمكانية الوصول إلى خدمات أخرى مثل مواقف السيارات أو العبارات أو الخطوط الزرقاء. لا يتم فرض أي تكلفة عندما لا يكون الجهاز قيد الاستخدام، وبالتالي ضمان أقصى قدر من المرونة والشفافية.
وعلاوة على ذلك، من يقوم بتفعيل Grab&Go؟ يمكنك الاستفادة من العرض الترويجي بحلول 30 سبتمبر 2025: أدخل الرمز في التطبيق TLP15، يمكنك الحصول على استرداد نقدي بقيمة 15 يورو لاستخدامه في دفع الرسوم، مع حد شهري قدره 3 يورو يتم إنفاقه خلال ستة أشهر من التسجيل.
تيليباس يتجه إلى البيع بالتجزئة
مع Grab&Go، تقدم Telepass قفزة استراتيجية مهم. لأول مرة، لا يتم الحصول على الجهاز من خلال عقد، ولكن الشراء مباشرة من المتاجرإنه منتج استهلاكي حقيقي، وهو ملحق على الرف، يُباع بواسطة ميديا وورلد، يونييورو، إيسيلونجا، على الإنترنت في Amazon وقريبا أيضا في محطات الوقود والفنادق ومنتجعات التزلج.
يمثل Grab&Go الحل الذكي فكر لأولئك الذين ليس لديهم عقد Telepass نشط e يجب تمييزه عن خطة "الدفع مقابل الاستخدام"، والتي تبقى بدلا من ذلك خيار بديل للخطط الثابتة، مصممة للاستخدام المنتظم للتنقل اليومي.
ومن بين الأهداف المعلنة للشركة هوأضف 1.000 منفذًا على الأقل بحلول نهاية عام ٢٠٢٥، مع توسع يصل إلى ٦٠٠٠ وحدة على المدى المتوسط، بما في ذلك خارج إيطاليا. كما تدعم شبكة التوزيع Aarkstore، وهي شركة مدرجة في بورصة يورونيكست ميلانو، والتي ستدعم شركة Telepass في توزيع الجهاز الجديد في إيطاليا وأوروبا.
التكنولوجيا والاستدامة والنمو
لكن Grab&Go ليس مجرد ابتكار تجاري فحسب، بل هو أيضًا رافعة لـ التنقل المستدامةوفقًا لدراسة أجرتها جامعة كا فوسكاري في البندقية، الرسوم الإلكترونية تجنب انبعاث 2024 ألف طن من ثاني أكسيد الكربون في عام 71، ما يعادل أكثر من 10 رحلة حول العالم بالسيارة. توفير ملموس أيضًا لسائقي السيارات الذين ينفقون أكثر من 8 ملايين يورو على الوقود و 59 ألف يوم من الزمن تم تجنب الانتظار في كابينة تحصيل الرسوم بفضل القضاء على الطوابير.
وبالتالي فإن Telepass الجديد هو جزء من استراتيجية الشركة الأوسع نطاقًا، والتي تهدف إلى أن تصبح شركة حقيقية مركز التنقل الحضري والمتعدد الوسائطيغطي نظام Telepass اليوم 75% من حركة المرور على الطرق السريعة الإيطالية، ويربط بين أكثر من 240.000 ألف كيلومتر من الطرق في 17 الدول الأوروبية ويدير 9,6 مليون جهاز نشط. في عام 2024 سجل أ دوران بلغت إيرادات الشركة 436 مليون يورو وصافي ربح قدره 34 مليون يورو، بزيادة قدرها 24% مقارنة بالعام السابق.
