وقعت فرنسا وإيطاليا اتفاقية تؤكد أن خط سكة حديد تورينو - ليون فائق السرعة سيكتمل "ضمن الإطار الزمني المتوخى".. جاء التوقيع خلال قمة في محافظة ليون بين رئيس الوزراء الإيطالي ماريو مونتي والرئيس الفرنسي فرانسوا هولاند. ووقع الاعلان المشترك وزراء التنمية الاقتصادية كورادو باسيرا والزميل الفرنسى فريدريك كوفيلر رئيس النقل.
"الوحدة في العمل والتقارب في المواقف - قال هولاند في نهاية الاجتماع -. هذا ما أظهرناه اليوم خلال اجتماعنا. لقد وقعنا اتفاقية للأمن الداخلي لمحاربة مختلف أشكال الجريمة. وعلى الصعيد الاقتصادي الصناعي أيضًا ، عبرنا عن نوايا مشتركة: سيتم إنشاء مجلسين معنيين بالقضايا الصناعية والاقتصادية. علاوة على ذلك ، نعتزم اتباع سياسة الوحدة ، ولهذا السبب وقعنا على اتفاقية ليون وتورينو ".
سيبدأ طرح مناقصة إحالة الأعمال في بداية عام 2013 من النفق البالغ طوله 9 كيلومترات والذي سيربط البلدين بالسكك الحديدية ، بينما يجب أن يبدأ العمل في بداية عام 2014. أما بالنسبة للتوقيت ، "سوف يستغرق بعض الوقت" ، قال هولاند دون أن يذكر الكثير.
لهذه الجزئيه، الجبال وأكد أن إيطاليا وفرنسا "تؤكدان مشروع القطار فائق السرعة بين تورين وليون بإرادة سياسية قوية". وللتأكيد أكثر على قناعة هذا الخيار ، أعلن رئيس الوزراء أن القمة الثنائية القادمة بين البلدين ستعقد في العاصمة تورينو.
"كلما نجحنا في التغلب على أنواع مختلفة من العقبات الوطنية ، كلما كان موقفنا أقوى في الدفاع عن الموارد المالية الكافية في الميزانية الأوروبية" مطلوبين. "أعتقد أنا والرئيس هولاند أن الاستثمارات الخاصة والعامة ضرورية لزيادة الطاقة الإنتاجية. هذه الأهداف لها ما يبررها من حيث دقة الميزانية ".
في غضون ذلك ، خارج المحافظة ، كانت الشرطة تتخذ إجراءات ضد ما أسماه مونتي "العقبات الوطنية". عشرات الكيلومترات من ليون مدرعة ، أوقفت قوات النظام عدة مرات الحافلات الـ 13 لنشطاء نو تاف الذين غادروا من فال دي سوسا. ومن المقرر بعد ظهر اليوم تنظيم مظاهرة نظمها الخصوم الإيطالي والفرنسي لخط السكة الحديد. على هذه الجبهة أيضًا ، بمعنى ما ، هناك "وحدة في العمل وتقارب في المواقف".
