يبدو أن الفولاذ الإيطالي لا يجلب الحظ للوزير كارلو كاليندا. على طاولته حيث وصلت الكوارث الإدارية لتارانتو وبيومبينو ، جرت محاولة لوضع الآثار الاقتصادية والاجتماعية والقانونية للحالتين من أجل البحث عن "رأس" خيط معقد لربطه بكرة غزل. ويبدو أن الالتزام الوزاري أدى إلى حلول موثوقة وملموسة وواعدة.
ومع ذلك ، في النهاية ، يبدو أن السم الذي يرش ذيل الشيطان به يرمي العمل الطويل ويضطر إلى البدء من جديد. لنأخذ تارانتو التي نعرف كل شيء عنها: الأهمية الإستراتيجية ، المركزية للصناعة الميكانيكية الإيطالية ، مصنع لا غنى عنه. من خلال منح جائزة Arcelor-Mittal و Marcegaglia Group ، كانت معروفة بالعقبة الأخيرة التي تمثلها المفوضية الأوروبية وقواعد المنافسة الصارمة.
لم يستغرق الأمر الكثير لفهم أن المبلغ المعلن عن إنتاجات تارانتو المضافة إلى المنتجات الأوروبية من قبل كل من Arcelor-Mittal و Marcegaglia Group كان سيقع تحت العين الساهرة للسلطة وقوى الضغط المعارضة للمنافسة الألمانية والموردين الدوليين لأغنى سوق في العالم. ربما كان من المفيد أخذ هذه العوامل في الاعتبار من خلال الاحتفاظ بنتيجة للقرارات الأوروبية في كل من العطاء وبنود الجائزة.
في هذا الصدد ، فإن عرض Jindal (الذي ليس لديه مصنع في أوروبا) مقترنًا بعرض Arvedi اليوم ، إذا نجح ، فسيكون جاهزًا للعمل بشكل كامل مع تخفيف كبير للالتزامات المالية والإدارية للمفوض العام. لكن فليكن. وفقًا لبروكسل ، يجب على مجموعة Marcegaglia ترك الحصة المتواضعة في التحالف مع Mittal ويجب على العملاق الهندي طرحه في السوق والتخلص من مستوطنة Piombino في Magona d'Italia.
في هذه "الدعوة" الأوروبية ، سيضيف بيومبينو أيضًا إلى الأفق المؤلم للمدير الجزائري لأعمال الصلب السابقة في Lucchini ، مصير التاريخ الصناعي الكبير الآخر للمدينة: Magona ، التي كانت أيضًا في يوم من الأيام لؤلؤة إمبراطورية عائلة Lucchini. "لسنا سعداء بقطع رؤوسنا مرة ، يطلب منا الجلاد تكرار قطع الرأس". هذا ما قيل في ساحة بيومبينو. في الوقت الحالي ، يبدو أن المدينة والنقابات العمالية والسياسة والاقتصاد في فال دي كورنيا بأكملها مستسلمة للانحراف البطيء والحتمي لأنشطتها الحديدية والصلبة ولتخفيض علم الصلب القديم.
هناك إرهاق وكذلك شك في وجه مشتر جزائري لم ينجح أبدًا في إعطاء أرجله لمشروع إعادة إطلاقه ولا أكسجين أقل بكثير للخزائن المختنقة والفارغة في مصانع الصلب السابقة. كان لديه دعم ومساعدة ، حتى سياسية ، وليس غير مبالٍ من المدينة ومنطقة توسكانا. قبل كل شيء ، كان هناك نقص في النفوذ المالي الضروري لإعادة الإطلاق ، ربما أيضًا بسبب القيود التي فرضتها الحكومة الجزائرية على نقل عاصمة يسعد ربراب.
حالة الجمود والتقاعس التام الذي استمر لفترة طويلة ، أشار إليها المفوض ناردي وطعن فيه الوزير شخصيًا على أنه سبب كاف لإلغاء عقد الامتياز والبدء من الصفر. بالنسبة إلى Rebrab المهددة بالإخلاء ، والتي أُجبرت على اتخاذ إجراءات قانونية من شأنها أن تحدد مصير الشركة في القوانين وفي قاعات المحكمة لفترة طويلة ، هناك اليوم احتمال أن ترى Magona d'Italia مجبرة على تغيير يدها. لمن؟ متى؟ مثل؟
لا تستطيع الشركة التي تحول الملفات إلى منتجات ذات قيمة مضافة عالية الاستغناء عن شريك قادر على تقديم الصفائح الأساسية. ولا توجد العديد من الشركات التي تصنع ملفات في أوروبا ما لم يقتنع جندال وأرفيدي بالتشمر عن سواعدهم وتحويل مشاريعهم من شواطئ البحر الأيوني إلى شواطئ البحر التيراني. لذلك ، يعود "بيومبينو" عبر النافذة إلى طاولة الوزارة في شارع فيا فينيتو مع تعقيد آخر.
اختبار صعب لكارلو كاليندا الذي كان في المفوض ناردي وفي الإدارة العليا لمحاوري Federacciai شهدوا على حساء Steelworks (دعنا نحفظ قطار القضبان السلكية وقطار القضبان) تاركًا مصير الجزء الساخن من Steelworks القديمة إلى المدينة.
