جزيرة سردينيا التي تبحث عن سائحين في اللحظة الأخيرة ، انخفضت أسعار السفن والطائرات إلى النصف تقريبًا: لهذا السبب

بحر لا مثيل له ، امتدادات طويلة وبيضاء من الرمال الناعمة للغاية. كل ذلك احتضنته الطبيعة البرية وفي بعض الأحيان لم يمسها أحد ، ولكن ليس فقط. هناك Sardegna إنها أيضًا أكثر من ذلك بكثير: يوجد في الجزيرة أماكن لا حصر لها للزيارة. جنة حقيقية على الأرض تتكون من حمامات متجددة وطعام جيد وتقاليد قديمة. لكن بأي ثمن؟ إنها حقيقة أن سردينيا هي وجهة مثالية لقضاء العطلات ، وأنها باهظة الثمن بشكل عام ، لكنها أصبحت هذا العام حصرية ومكلفة للغاية. ولإثبات ذلك الانهيار في أسعار العبارات والطائرات من وإلى سردينيا: ارتفع من 300 يورو في نهاية يونيو إلى 40 يورو في أغسطس. ولا توجد أسباب تبرر هذه الزيادات ، لأن تكلفة الوقود لم تعد عند مستويات الأزمة منذ شهور. يستدير مالكو السفن والشركات الآن ، ويقدمون رحلات اللحظة الأخيرة بنصف السعر المتوقع في البداية ، وهو دش بارد حقيقي لأولئك الذين اشتروا التذكرة بالفعل لأسابيع.

وهكذا ، يبدو أن المسافة بين الجزيرة وما يسمى بـ "القارة" قد تطول: بفضل التضخم وارتفاع تكلفة المعيشة ، يركز الإيطاليون على الشواطئ الأخرى ، التي ربما يمكن الوصول إليها عن طريق البر ، مثل بوليا.

تذاكر الطائرة باهظة الثمن: تتدخل "أسعار مستر"

ليس فقط سردينيا ، هناك أيضًا صقلية - بالرغم من حرائق الأيام القليلة الماضية تحقق السياحة أرقامًا مهمة - فقد شهدت ارتفاعًا في الأسعار. الوضع الذي لفت انتباه ضامن لمراقبة الأسعار التي اتصلت قبل شهر بشركات الطيران الرئيسية (Ita Airways و Ryanair و Malta Air و Aeroitalia و Easyjet و Neos و Wizz Air) ، وطلبت تفسيرات دقيقة حول اتجاه التكلفة ، لا سيما في بعض الطرق التي شهدت تغيرًا غير طبيعي.

أكد وزير الأعمال والصناعة الإيطالية ، أدولفو أورسو ، خلال لجنة الإنذار السريع لمراقبة الأسعار التي عقدت في 20 يوليو ، على الضرورة الملحة لعكس الاتجاه فيما يتعلق بأسعار الرحلات الداخلية ، ولا سيما بالنسبة للطرق من وإلى الجزر تحت نظام الاستمرارية الإقليمية. وأعلن أيضًا أن وزارته تعمل على تدخل تنظيمي ، بالتنسيق مع وزير النقل ماتيو سالفيني ، لمواجهة أي ممارسات تجارية غير عادلة من قبل شركات النقل.

سردينيا ، أسعار العبّارات تنهار

بالتفصيل ، انخفضت تذاكر العبارات لجميع الشركات الكبرى. على سبيل المثال ، بدءًا من تشيفيتافيكيا مع الوجهة أولبيا، شخصان يمتلكان سيارة متوسطة الحجم ، يشترون تذاكر في أوائل يونيو لمغادرة مجدولة في الأسبوعين الثاني والثالث (13 أغسطس - 20 أغسطس) من أغسطس ، كان من الممكن أن ينفقوا حوالي 700 يورو للقيام برحلة ذهابًا وإيابًا والعودة بدون كابينة. شراء التذكرة هذه الأيام ، ومع ذلك ، فإن التكلفة ستكون حوالي 500 يورو. توفير صافي يزيد عن 200 يورو.

تذاكر الطائرة أيضا معطلة

كما تلقت تذاكر الطيران نجاحًا كبيرًا. وما عليك سوى إلقاء نظرة سريعة على أشهر محركات البحث عن الرحلات لإدراك ذلك: إذا كان شهر أغسطس ملونًا باللون الأحمر (الأيام التي تكون فيها الرحلات الجوية أكثر تكلفة) ، فهي اليوم خضراء تمامًا (مما يسلط الضوء على أرخص الأيام). على سبيل المثال: شخص بالغ. الفترة هي دائما واحدة متداخلة منتصف أغسطس والتذاكر ذهابا وإيابا. بدءًا من روما ، سيتم إنفاق اليوم أقل من 200 يورو في أولبيا. في نهاية يونيو ، بدأت رحلة العودة فقط من 70 يورو في الساعة 6 صباحًا وارتفعت فوق 300 يورو خلال النهار.

وهكذا ، لمحاولة "إنقاذ" الموسم ، حدث انخفاض كبير في الأسعار. ليس فقط النقل ولكن أيضا الكثير الإقامة e المطاعم كان عليهم إعادة الحساب بعد توقعات الخريف المفرطة في التفاؤل. لكن هل سيكون ذلك كافيا لجذب بعض السياح في اللحظة الأخيرة؟ ربما نعم ، لكن من المؤكد الآن أن 2023 لن يكون موسمًا قياسيًا لجزيرة سردينيا.