يتم تقديم ثورة التنقل الكهربائي. في الواقع ، فإن مشروع AMBRA-Electrify Europe (AMBRA-E) العظيم ، المطلوب والمنسق والممول من قبل Enel X بالاشتراك مع المفوضية الأوروبية وبنك الاستثمار الأوروبي (EIB) ، جاهز للبدء. من المتوقع تثبيت AMBRA-E في السنوات القادمة بحلول عام 2022 أكثر من 3.000 محطة شحن للسيارات الكهربائية في إيطاليا وإسبانيا ورومانيا. سيتم بناء البنى التحتية في نقاط استراتيجية ، أي على طول سبعة ممرات رئيسية لشبكة النقل عبر أوروبا (TEN-T) ، والتي تشمل الطرق الرئيسية الرابطة في العقد الحضرية وعلى طول بعض الممرات الأولية.
ستكون هذه نقاط شحن سريعة (تصل إلى 22 كيلو واط تيار متردد) وسريعة (حتى 50 كيلو واط تيار مستمر لكل منها) وفائقة السرعة (حتى 350 كيلو واط تيار مستمر لكل منها) وستكون الشبكة بأكملها يمكن للمستخدمين المسجلين الوصول إليها من خلال تطبيق Enel X Juice Pass ومن خلال تطبيقات شركاء التشغيل البيني لشركة Enel X. علاوة على ذلك ، ستكون الشبكة في متناول المستخدمين غير المسجلين من خلال مدفوعات مخصصة. لذلك يهدف مشروع AMBRA-E إلى تقليل أوقات الشحن للرحلات الطويلة بين إيطاليا وإسبانيا ورومانيا ، من أجل تعزيز التنقل الكهربائي عبر الحدود.
اختارت المفوضية الأوروبية مشروع AMBRA-E في 2017 CEF Blending Call الذي يجمع بين أدوات التمويل المختلفة بهدف تعظيم المشاركة الخاصة ورأس المال الخاص لصالح مبادرات النقل النظيفوتقليل الاعتماد على النفط والحد من الأثر البيئي للنقل. يتضمن المشروع استثمارًا إجماليًا قدره 70,75 مليون يورو ، يشمل تمويله 14,15 مليون يورو من منحة من المفوضية الأوروبية من خلال INEA والتي ستبدأ في تركيب نقاط شحن موحدة متاحة لجميع مستخدمي السيارات الكهربائية ، لسد الفجوة في تطوير التنقل الكهربائي في مختلف الدول الأعضاء في الاتحاد الأوروبي.
جزء من قرض بقيمة 115 مليون يورو تم توقيعه في 2018 مع بنك الاستثمار الأوروبي (EIB) إلى تركيب ما يصل إلى 14.000 نقطة شحن عامة في جميع أنحاء إيطاليا بواسطة 2022.
وعلق قائلاً: "بفضل هذا المشروع الطموح فرانشيسكو فينتوريني، الرئيس التنفيذي لشركة Enel X - ، نبني حلولًا كاملة لإعادة الشحن العام متاحة لمستخدمي السيارات الكهربائية في بعض الأسواق الأوروبية الرئيسية التي نعمل فيها. يعتبر الدعم المقدم للمشروع من قبل المؤسسات ، مثل المفوضية الأوروبية وبنك الاستثمار الأوروبي ، ذا أهمية أساسية في المراحل الأولى من تطوير تكنولوجيا التنقل الكهربائي ، وهو ضروري لتمهيد الطريق لشبكة مترابطة لعموم أوروبا ، والتي ستتيح الاعتماد الشامل للسيارات الكهربائية ".
