المشروع ، أعاد التأكيد عليه الرئيس التنفيذي لشركة Fincantieri Giuseppe Bono خلال الاجتماع الأخير من المساهمين ، تم الإعلان عنه بالفعل في عام 2018 وهو على وشك رؤية النور في غضون بضعة أشهر ، بحلول بداية عام 2020: تقوم شركة Vard ، وهي شركة نرويجية مملوكة من قبل العملاق البحري الإيطالي ، ببناء أول سفينة حاويات كهربائية ذاتية القيادة في العالم. الذكاء الاصطناعي ، بعد تجربة القيادة الذاتية للسيارات ومترو الأنفاق ، يهبط أيضًا بين أمواج البحر: الجوهرة تسمى يارا بيركلاند ، وبحلول عام 2022 ستكون أيضًا قادرة على التنقل بدون طاقم ، وفقًا لما تم الإعلان عنه من قبل الشركة.
تم تكليف أول سفينة ذكية في العالم من قبل شركة نرويجية أخرى ، Yara International ، المتخصصة في الأسمدة "الخضراء" وحلول الزراعة الدقيقة المقدمة للمزارعين لزيادة المحاصيل مع تقليل التأثير البيئي ، والتي ستستخدمها لنقل البضائع من Porsgrunn إلى الموانئ في بريفيك ولارفيك ، أيضًا في الدولة الاسكندنافية ، حيث يتم شحن المنتجات إلى جميع أنحاء العالم. مسافة ضئيلة ، بالنظر إلى أن المحليات لا تفصل بينها سوى بضعة كيلومترات ، ولكن بفضل سعة يارا - بطول 80 مترًا وعرضها 15 مترًا - سيوفر 40.000 رحلة شاحنة كل عام وتقليل انبعاثات ثاني أكسيد الكربون ، مع تحسين السلامة على الطرق في منطقة مكتظة بالسكان ومزدحمة.
لم تقدم الشركة ، التي تعمل في 60 دولة حول العالم ويعمل بها 17.000 شخص ، تفاصيل عن أرقام الاستثمار ، بينما من المعروف أن التكنولوجيا المستخدمة هي أيضًا نرويجية الصنع: تم تصميم السفينة من قبل استوديو Marin Teknikk ، في حين أن يعتني الفريق بالعوامل المساعدة على متن الطائرة ، بما في ذلك المستشعرات والأنظمة اللازمة للعمليات البعيدة والمستقلة Kongsberg ، الذي اشترى القسم البحري في Rolls Royce مقابل نصف مليار جنيه إسترليني العام الماضي. على أي حال ، ستتم تسمية العملية في النهاية بأنها صُنعت في إيطاليا ، تحت رعاية Fincantieri.
