انتصار سيباستيان فيتيل. هكذا يمكن تلخيص سباق الجائزة الكبرى الماليزي ، الذي فاز به الفيراري الألماني بسلطة كبيرة ، ليصعد فريق مارانيلو إلى صدارة منصة التتويج بعد 676 يومًا من آخر مرة. كان Vettel بطل السباق المثالي ، وتم إدارته بطريقة مثالية من المرآب في المراحل الحاسمة.
في البداية حافظ لويس هاميلتون على المركز الأول، مع فيتل جيد في إغلاق الباب على روزبرغ (الذي بدأ في المركز الثالث) والحفاظ على المركز الثاني. سائق الفيراري الآخر رايكونن كان سيئ الحظ: متأثراً بنصر ، كان على الفنلندي أن يقطع دورة كاملة بإطار مثقوب ، وبعد التغيير وجد نفسه آخر مرة. نقطة التحول في اللفة الرابعة: نظرًا لدوران إريكسون ، دخلت سيارة الأمان إلى الحلبة ، واستدعى مرآب مرسيدس كلا السائقين على الفور لتغيير الإطارات ، بينما قرر فيراري ترك فيتيل على المسار ، الذي سافر بمفرده في الصدارة السباق يرن سلسلة ثمينة من اللفات السريعة.
بعد توقفه في الحفرة (اللفة 17)، وجد الألماني من فيراري نفسه في المركز الثالث خلف هاميلتون وروزبرج ، ولكن مع سرعة سباق أفضل بكثير بفضل الإطارات الجديدة ، التي سمحت له بتجاوز روزبرغ أولاً (اللفة 22) ثم هاميلتون (اللفة 25) ، بمناسبة الإنجليزي. العودة إلى الحفر. وتجدر الإشارة أيضًا إلى سباق رايكونن المذهل ، القادر على التعافي من المركز الأخير إلى المركز الرابع.
توقف فيتيل للمرة الثانية والأخيرة في اللفة 37، الخروج من أمام روزبرغ ، ثم الحصول على المركز الأول عندما توقف هاملتون لمحطته الثالثة (اختيار قسري بسبب التغيير الأول تحت سيارة الأمان). في تلك المرحلة ، بدأ عد تنازلي طويل للعلم ذي المربعات ، حيث لم تتمكن مرسيدس من إعادة تجميع فيراري فيتل الذي طار بمفرده لتحقيق النصر. وعلى العلم المربّع صرخات فرحة باللغة الإيطالية عبر الراديو: "نعم يا رفاق! شكرا جزيلا ، شكرا لك ، شكرا لك ، تعال ، اذهب إلى فيراري !!!!! ". واحتل هاميلتون المركز الثاني وروزبرج ثالثا ورايكونن في المركز الرابع متقدما على بوتاس ماسا الزوجين وليامز ثم تورو روسو فرستابين-ساينز جونيور متقدما على كفيات وريكاردو مدعومين من ريد بولز.
عاد فيراري، وقد فعل ذلك بأفضل طريقة ممكنة ، متغلبًا على منافسيه من مرسيدس على حلبة السباق: "لقد كان يومًا استثنائيًا - قال فيتيل - لقد مر وقت منذ أن صعدت إلى أعلى منصة التتويج ، إنها المرة الأولى التي أقيم فيها فيراري ، أنا عاجز عن الكلام. كانت هناك تغييرات كبيرة هذا الشتاء ، وكان الاستقبال لا يصدق. أنا سعيد للغاية ، فخور ، السيارة ممتازة ، كل شيء سار على ما يرام ، أنا متحمس ، إنه يوم خاص سأحمله معي إلى الأبد. قام فيراري بعمل رائع. كان الوصول إلى مارانيلو بمثابة حلم تحقق ، نظرت إلى شوماخر ، لقد كان أسطوري. اليوم أقود سيارته ، إنه أمر لا يصدق ".
"نحن سعداء ، قلنا انتصارين وواحد تم تحقيقه هذا العام - قال مدير الفريق ماوريتسيو يارابيني - سباق رائع لكل من السائقين وفريق رائع وعمل رائع من Maranello. هناك فريق كامل يتحرك ، هذه السيارة ليس لديها أب ، لكن ثلاثمائة. والآن أقول القدمين على الأرض والرأس لأسفل ". وردد له صدى أيضا سيرجيو مارشيوني، الشخص الذي أراد ثورة الأشهر القليلة الماضية وحملها: "تهانينا لسيباستيان فيتيل وكيمي رايكونن على السباق المثير. أنا سعيد لجميع المشجعين الذين انتظروا يومًا مثل هذا لفترة طويلة جدًا. اذهب فيراري. خالص الشكر لماوريتسيو أريفابيني ، للرجال والنساء في سكوديريا. ما رأيناه اليوم هو نتيجة العمل الشاق الذي لا يُصدق في الأشهر القليلة الماضية ، وهو عمل تم إنجازه في صمت وبتواضع كما يفعل فريق رائع ".
