شارك

شيفروليه فولت: إنها سيارة العام ، لكن لا أحد يريدها

مصير غريب لسيارة شيفروليه فولت الكهربائية ، التي حصلت على جائزة أفضل سيارة أوروبية للعام الإثنين الماضي في معرض جنيف للسيارات - في عام 2011 ، باعت 7.600 سيارة فقط - من بين أسباب التقليب الصعوبات التي يواجهها السوق الهجين والسعر الذي لا يمكن تحمله: 41 ألف دولار.

شيفروليه فولت: إنها سيارة العام ، لكن لا أحد يريدها

إنها سيارة العام ، لكن لا أحد يريدها. وهذا المصير الغريب لشفروليه فولت - وشقيقتها الأوروبية أوبل أمبيرا - ، تم التصويت عليه يوم الاثنين 5 مارس باسم سيارة أوروبية للعام من قبل لجنة تحكيم مكونة من 59 خبيرًا يمثلون 23 دولة في القارة العجوز ، بمناسبة معرض جنيف للسيارات. ولكن هذا ليس كل شيء: لقد تم بالفعل منح جائزة Volt ، وهي سيارة كهربائية هجينة من جنرال موتورز (التي تسيطر على شركة أوبل في أوروبا). سيارة العام الخضراء في العالم و سيارة العام في أمريكا الشمالية عام 2011.

ولكن على ما يبدو، السيارة البيئية التي يعتبرها الصحفيون والمطلعين الأفضل ليست شائعة لدى المستهلكين: توقعت جنرال موتورز أن تبيع حوالي 10،2011 شيفروليه فولت في عام 7.600 ، وهو أول عام كامل لها في السوق. بدلا من ذلك ، باع 2012 منهم. وبالنسبة لعام 45 ، يبدو أن المجموعة الأمريكية ، الرائدة عالميًا في هذا القطاع ، تتراجع عن التوقعات الأولية التي تشير إلى طرح 1.600 قطعة في السوق: بين يناير وفبراير ، في الواقع ، بيعت ما يزيد قليلاً عن XNUMX قطعة.

بعد، مقارنة بالسيارات الكهربائية الأخرى في السوق ، فقد بيعت فولت بالفعل. تم شراء سيارة نيسان ليف في فبراير من قبل 478 شخصًا فقط ، في حين أن ميتسوبيشي أديت أسوأ من ذلك ، حيث اختارها 44 سائقًا فقط. لكن ربما النقطة المهمة هي أنه لا يوجد حتى الآن سوق حقيقي لما يسمى بالمركبات الكهربائية ، خاصة تلك ، مثل Volt ، التي تم تعريفها بشكل غير صحيح على أنها هجينة ، ولكن في الواقع تفضل جنرال موتورز نفسها تسميتها سيارة كهربائية مع موسع المدى ، بالنظر إلى أن محرك الجر كهربائي في كل حالة قيادة.

لدرجة أن من ناحية أخرى ، لا يعمل السوق الهجين التقليدي بشكل سيئ: 36 ألفًا تم طرحها الشهر الماضي ، 3٪ من إجمالي السيارات المباعة في الولايات المتحدة ، منها حوالي 75٪ تويوتا بريوس.

لا شك في عدم جاذبية الجمهور يزن أيضًا سعر Volt الذي يتعذر الوصول إليه: طلب 41 ألف دولار يخيف المشترين، الذين على الرغم من المنحة الفيدرالية البالغة 7.500 دولار ، يعتبرون المصاريف مفرطة لأربعة مقاعد. سيكون سعر الإيجار في المتناول بدلاً من ذلك - 350 دولارًا شهريًا - لكن السيارات ذات الخصائص المماثلة ، على الرغم من أن شيفروليه أعجوبة تكنولوجية ، أرخص.

إن Chevy Cruze ، التي تشترك في منصة تصميم مع Volt ، هي مثال ممتاز. تتمتع Ecotec بشاحن توربيني سعة 1,4 لتر بمدى إبحار يزيد عن 500 ميل وتحصل على 26 ميلا في الغالون في المدينة و 38 ميلا في الغالون على الطريق السريع. وتباع كروز ما بين 17 دولار و 24 دولار.

اقرأ الخبر على الشرق الأوسط

تعليق