بوتيرة قياسية ، يقترب سعر البنزين أكثر من عتبة XNUMX يورو المخيفة. اليوم لتقرير الزيادات هي Ipالتي ترتفع 1,5 سنت يورو للتر على البنزين وسنت واحد على الديزل ، قذيفة، مما يزيد كلا المنتجين بمقدار 0,5 سنت ، هـ Q8، مما يزيد اللون الأخضر فقط بمقدار 0,6 سنت. وتبلغ المعدلات الوطنية 1,865 يورو للبنزين و 1,774 يورو للديزل. الحد الأقصى الذي تم الوصول إليه هو 1,980 يورو للبنزين.
أسعار مذهلة تدفع الإيطاليون لإيجاد حلول بديلة: زيادة الدراجات الهوائية في الشوارع وهم يتزاحمون النقل العام. إن البيانات المتعلقة بالاستهلاك هي التي توضح هذا التغيير في الاتجاه.
توضح مسوحات الاتحاد البترولي ووزارة التنمية الاقتصادية كيف يتم ذلك في شراء الوقود حدث انكماش بنسبة 9,8٪. لا تظهر النفقات أي علامة على الانخفاض ، ومع ذلك ، فقد حافظت على ارتفاعها بسبب ارتفاع الأسعار ، والتي تنمو بالفعل بنسبة 11,1 ٪ ، بما يتجاوز 10 مليار يورو ، وهي الإيرادات التي ستثري خزائن ليس فقط صناعة النفط ولكن أيضًا خزائن السلطات الضريبية ، والتي لديها تعادل عبء الضرائب 5,5 مليار بين رسوم الإنتاج وضريبة القيمة المضافة ، وتجمع 19,8٪ أكثر مما كانت عليه في عام 2011.
جمعيات المستهلكين تجعل نفسها مسموعة ، فإن Codacons ويطالب الحكومة بالتدخل ، "يجب على رئيس الوزراء مونتي ووزراء الاقتصاد أن يخفضوا بشكل عاجل الضرائب غير المباشرة على الوقود ، وهو الاحتمال الوحيد لتحديد انخفاض كبير في قوائم الأسعار في المضخة".
الوضع بالطبع مشروط بسعر النفط ، خام غرب تكساس الوسيط أعلى من 100 بثبات بينما يقع خام برنت بالقرب من 125. وبدا أنه تم التوصل إلى اتفاق بين المملكة المتحدة والولايات المتحدة على طرح مخزوناتهما النفطية في السوق للسيطرة على الأسعار ، لكن باراك أوباما نفى ذلك. كما وصف الرئيس الأمريكي الامتيازات التي تتمتع بها شركات النفط بأنها "غير مقبولة".
