بشرى سارة لكامبانيا وبوغليا الذين ينتقلون بالقطارات في المنطقة الواقعة بينهما نابولي, كاسيرتا e باري. خطوة إلى الأمام لتحقيق نابولي - خط باري عالي السرعة / عالي السعة مع الموافقة على التخطيط الأولي المتعلق بمضاعفة قسم Cancello - Frasso Telesino والمتغير إلى خط روما - نابولي التقليدي ، عبر كاسينو ، في بلدية مادالوني وفقًا لأمر المفوض والمدير التنفيذي لمجموعة FS Italiane Group و مايكل ماريو ايليا، لتسريع بناء الأعمال المدرجة في قانون "Sblocca Italia".
يشكل هذا الحكم خطوة أخرى نحوالهدف المتمثل في إنشاء مواقع البناء بحلول أكتوبر 2015 لبناء قسم Apice - Orsara للسكك الحديدية ، خط نابولي - Bari HS / HC. ومن المقرر بدء الأعمال النهائية في عام 2016. تقدر التكلفة الإجمالية لقسم السكك الحديدية عالية السرعة في نابولي - باري بحوالي 6 مليارات، تم تخصيص 3 منها بالفعل.
عند التشغيل الكامل ، ستجلب HS / HC Naples-Bari الجديدة العديد من الفوائد لمستخدمي الطريق. في الواقع ، يمكن الوصول إلى باري من نابولي في غضون ساعتين فقط والعكس صحيح. سيتمكن أولئك الذين يغادرون من روما من الوصول إلى باري في غضون 2 ساعات (مقارنة بحوالي 3 ساعات مع Frecciargento الحالي) وبرينديزي في أقل من 4 ساعات (مقارنة بالساعات الخمس الحالية).
