مات أمس ، بعد مرض طويل ، جيلبرتو بينيتون. كان يبلغ من العمر 77 عامًا وكان الروح المالية للعائلة ومجموعة بينيتون. بعد وفاة كارلو ، التي حدثت قبل بضعة أشهر فقط ، كان الحداد الثاني الذي يحتفظ به 2018 المشؤوم لعائلة بينيتون.
في العائلة ، كان كارلو وجوليانا بينيتون التقنيين ولوتشيانو المبدع ، لكن جيلبرتو نفسه ، بدعم من مدير موثوق مثل جياني ميون ، كان هو الذي سمح للمجموعة بتحقيق قفزة في الجودة و إنشاء عملاق دولي بقيمة 10 مليارات يورو.
بعد نجاح شركة السترات ، كان جيلبرتو نفسه ، في نهاية الثمانينيات ، هو الذي دفع بينيتون إلى تنويع أعمالهم في الخدمات والمرافق. اختيار أثار انتقادات لأنه ضمني لا محالة العلاقات مع السياسة والمؤسسات ولكن الأمر الذي سمح للمجموعة بأن تصبح عملاق دولي.
بدأ الموسم الثاني من بينيتون في وقت الخصخصة مع شراء الشركات الصغيرة والمتوسطة، والتي أصبحت فيما بعد Autogrill، والتي تبعها - تدريجيًا - الطرق السريعة والمطارات والعقارات والمقتنيات المالية. الانهيار الأخير لـ جسر موراندي في جنوة ، الذي كلف عشرات القتلى ، أزعج جيلبرتو وأثار غضبه مثل أسرة بينيتون بأكملها.
كان جيلبرتو بينيتون ، بالإضافة إلى زعيم Edizione (الشركة القابضة للمجموعة) ، عضوًا في مجالس إدارة Autogrill و Atlantia و Mediobanca و Pirelli و Allianz.
