في موقع مخصصمن خلال هتاف الهاشتاغ #CEstUnGrandJour ("إنه يوم عظيم") ، تُقارن الجدة حتى بأول رجل على سطح القمر ، أو باكتشاف قوة الجاذبية ، أو حتى باختراع العجلة. ربما يكون الأمر مبالغًا فيه بعض الشيء ، لكن ما تطلقه لوكسمبورغ اليوم ، الأحد 1 مارس ، هو حدث ذو أهمية تاريخية فعليًا: فقد أصبح رسميًا أول دولة في العالم تقدم النقل العام المجاني للجميع دائما وبأي وسيلة وبدون تمييز.
لذلك من اليوم ، في الحافلات والترام وحتى القطارات (بشرط أن تكون داخل الحدود الوطنية) في جميع أنحاء لوكسمبورغ ، أي على مساحة 2.586 كيلومتر مربع ، الدخول مجاني ، إلا في قطارات الدرجة الأولى: أولئك الذين يختارون الراحة سيضطرون إلى الموافقة على دفع شيء ما ، حتى لو لم تكن الأسعار باهظة حتى.
على سبيل المثال ، بالنسبة للتذكرة الموقوتة لمدة ساعتين ، الصالحة في جميع أنحاء الإقليم الوطني (الصغير ...) ، تبلغ التكلفة 2 يورو ؛ يتكلف دفتر البطاقات المكون من 3 تذاكر من نفس النوع 10 يورو ؛ اليومية 24 يورو ، الشهرية 6 يورو ، سنويا 75 يورو (660 يورو للمسنين). كما ذكر، وبدلاً من ذلك ، تصبح الدرجة الثانية بالقطار مجانية تمامًا داخل الحدود، بينما ستستمر في الدفع مقابل الأقسام التي تربط الدولة الصغيرة بفرنسا وألمانيا ، حتى لو كانت فقط للقسم الموجود في منطقة أجنبية.
هذه الحداثة تؤثر على العديد من العمال العمال عبر الحدود ، الذين سيستمرون بالتالي في الدفع ولكن بأسعار مخفضة. اعتمادًا على المناطق التي تمت زيارتها ، يمكن أن تكلف بطاقة المرور اليومية 5 أو 9 يورو ، على سبيل المثال ، وتذكرة شهرية 40 أو 85 يورو.
كان الإجراء الثوري مطلوبًا من قبل الأحزاب الثلاثة التي تشكل الأغلبية الحكومية التي تم تنصيبها في أكتوبر 2018. في لوكسمبورغ ، الدولة التي يبلغ عدد سكانها 620.000 ألف نسمة (من 170 جنسية مختلفة) ، تبلغ التكلفة الإجمالية السنوية لنظام النقل 500 مليون يورو، منها 41 مليون فقط (8٪) تمت تغطيتها من خلال مبيعات التذاكر والتذاكر الموسمية. لذلك اعتبرت الخسارة نسبية وستتم تغطيتها بدون مشاكل من قبل خزائن الدولة.
أما فيما يتعلق بالاكتظاظ المحتمل للمركبات ، في ظل حرية الطبيعة ، فقد قدرت الحكومة ذلك سيزداد الطلب على النقل العام بنسبة 20٪، وأن الاستثمارات مخططة بالفعل لزيادة تعزيز الشبكة والخدمة.
