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空客股份、AIR 股份在联交所上市

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新加坡航空公司空中客车
空客模型

ISIN 代码:NL0000235190
行业:电子技术
行业:航天国防


Le 行动 空中客车公司在 Euronext Paris 指数上市,股票代码为 AIR。

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公司简介

空中客车公司欧洲多国飞机制造商. 该公司是一家根据欧洲法律成立的公司。 自2019年年中以来,按交付量计算,它已超过其美国竞争对手波音公司,成为全球领先的民用飞机制造商。

总部位于法国图卢兹附近的布拉尼亚克。 生产和设计工厂主要在欧洲(法国、德国、西班牙、英国),但在国外也有分支机构。 有11个生产基地,12个设计办公室和工程中心和7个总装区。

空中客车公司生产世界上最大的客机A380 并销售了空中客车公司A320,第一架配备全数字电传飞行控制系统的客机。

自 10 年 2000 月 XNUMX 日起,空客股票在 巴黎证券交易所 法兰克福证券交易所 马德里、毕尔巴鄂、巴塞罗那和瓦伦西亚的西班牙证券交易所.

2021 年 XNUMX 月, 空客股份 74,1% 为自由流通股,其余 25,9% 为一家 “契约伙伴关系”. 这种伙伴关系是由 索格帕 (10,9%归法国政府所有) 广州ZBV (10,9% 由德国政府控制)和由 安静 (西班牙国家控股 4,1%)。

该股目前的交易价格为 114,66 欧元。 138,22 年 2020 月创下 60 欧元的历史新高,之后大流行危机使该股跌至 XNUMX 欧元以下。

2020 年 19 月,空中客车公司宣布,由于 COVID-2020 的爆发,它已将飞机产量削减了三分之一。 Covid造成的到1,1年的损失被限制在70,5亿欧元以内。 与上年的 49,9 亿美元相比,收入为 XNUMX 亿美元。

标语是 «制定标准,新标准。 一起”.

公司的经济和财务分析

空中客车公司成立于 29 年 1969 月 XNUMX 日,是法国和德国公司的财团,名称为 空客行业. 西班牙和英国财团稍后也将加入。 这个欧洲财团诞生的目的是能够与美国巨头竞争 波音, 麦克唐纳道格拉斯 e 洛克希德飞机公司.

多年来,欧盟以激励和税收减免的形式提供了有利条件,以使空中客车公司在该领域脱颖而出。

直到 2006 年,股东为 欧洲宇航防务集团 (80%)和 BAE系统公司 (20%)。 2006 年 20 月,BAE Systems 以 2,75 亿欧元的价格将其 XNUMX% 的股份出售给 EADS。

Le 子公司 来自集团的有:Airbus APWorks、Airbus Group, Inc.、AirBusiness Academy、Airbus Transport Internationa、APSY、CRISA、Dornier Consulting、Satair、Stelia Aerospace、Testia、Premium Aerotec.、Navblue。

Le 合资企业 分别是:

  • 空客加拿大有限合伙企业 (75%)
  • 阿丽亚娜集团 (50%)
  • 实际收益率 (50%)
  • 达索航空 (10%)
  • 欧洲战斗机有限公司 (46%)
  • MBDA (37,5%)
  • 帕纳维亚飞机有限公司 (42,5%)

关于空客的最新消息

莱昂纳多

国防相关消息以及政府批准的2,8%的GDP增长目标提振了股市,为北约峰会预热。莱昂纳多集团和芬坎蒂尼集团股价上涨。

鉴于北约将于7月7日至8日在安卡拉举行峰会,整个国防领域的关注度再次被提升。

飞机内部

由于软件受太阳辐射影响而出现故障,空客公司在全球范围内停飞了6架A320飞机。这导致航班取消、延误以及一系列停飞事件。

由于与太阳辐射相关的软件故障,空客停飞了 6.000 架 A320 飞机,导致数千个航班取消、全球航班延误,航空公司面临运营中断。

卫星

空客、莱昂纳多和泰雷兹成立新的欧盟航天公司:欧洲挑战埃隆·马斯克的SpaceX

空客、莱昂纳多和泰雷兹之间的新联盟将打造一家拥有25万名员工、营收达6,5亿欧元的泛欧公司。这家总部位于图卢兹的新公司旨在缩小与美国的差距,并在卫星和太空服务领域挑战SpaceX,从而巩固欧洲的技术主权。

虹膜雷达

莱昂纳多、空客和泰雷兹:欧洲卫星巨头 10 亿美元收购案陷入僵局

空客、泰雷兹和莱昂纳多三家公司就组建新的欧洲卫星巨头的谈判陷入了最后一刻的僵局。事情的经过如下。

空中客车公司

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