危机上至天庭。 对于航空业，“2011 年盈利能力将保持疲弱但不变，为 6,9 亿美元，净利润率为 1,2%。 然而，对于 2012 年，我们下调了预期，预测利润从 4,9 下降到 3,5 亿，净利润率为 0,6%。 这是 Iata（国际航空运输协会）总经理兼首席执行官 Tony Tyler 在日内瓦 2011 年全球媒体日期间发表的讲话中发出的警报。
他继续说道：“未来一年航空公司盈利能力面临的最大风险是，如果欧元区政府未能解决债务危机，可能会出现经济风暴。 这种不测事件，加上随之而来的银行业危机和经济衰退，可能导致 8,3 亿美元的损失，这是自 2008 年金融危机以来的最大损失。
根据 IATA 的说法，在这种情况下，所有宏观航空公司都将蒙受重大损失。 欧洲将承担最大的 4,4 亿，其次是北美 1,8 亿，亚太地区 1,1 亿，中东和拉丁美洲各 400 亿，非洲 200 亿。
