是什么秘诀能让一家小型甚至微型公司随着时间的推移发展壮大，最终成为中型企业，甚至跻身跨国公司的行列？当然，这并没有放之四海而皆准的模式，但背后的故事……保罗布里科《24小时太阳报》记者，也是中一代最杰出的记者之一，在他的新书中写道：“布雷博。刹车速度《》（Il Mulino 出版社，244 页，27 欧元）提供的不仅仅是一条线索。这是一个引人入胜的商业故事，布里科清晰的叙述方式使其比小说更引人入胜，让读者一页接一页地沉浸其中。
Brembo的成功故事不仅引人入胜，而且也象征着意大利经济中那份隐藏的宝藏，即所谓的…… 第四种资本主义， 中型制造企业的世界，从各方面来看，已被证明是意大利工业中最具活力的领域，多年来，它们的表现一直优于日益稀少的大型企业（无论是公共的还是私营的），更不用说小型和微型企业了。
自 20 世纪 60 年代初经济繁荣时期以来，布里科就一直与布雷博携手合作，当时埃米利奥 邦巴西, 阿尔贝托的父亲“购买了一台车床、一台钻床和一台铣床。然后，他与妻子诺丽娜的兄弟伊塔洛·布雷达一起，在索姆布雷诺省创立了未来布雷博公司的雏形——索姆布雷诺机械厂（Officine Meccaniche di Sombreno）。” 贝加莫一切都始于一间两室马厩，未来的 Brembo 当时只不过是一家小型手工作坊。但未来成功的要素已然具备：对机械和制造的热情，对创业和辛勤工作的热情，对技术创新的专注，以及逐步积累的商业才能。创业之初并非一帆风顺，后来成为 Brembo 真正掌舵人的 Alberto Bombassei 回忆说，尽管 Brembo 在 20 世纪 70 年代就已经生产高质量的碟式刹车，但菲亚特还是多次对他关上了大门。不过，正如他曾经毫不留情地说道： 切萨雷·罗米蒂：“布雷姆博是一家德国公司，碰巧位于贝加莫省。” 放弃的人必将遭受厄运。 1964年，Brembo与当时已上市的阿尔法·罗密欧签订了供货合同，随后又与Moto Guzzi、杜卡迪和拉维达展开合作。Brembo在汽车和摩托车领域的融合，以及其以碟式刹车为代表的鲜明品牌形象，使这家位于贝加莫的公司开始腾飞。1975年，Brembo开始与……合作。法拉利 在费奥拉诺的相遇，让阿尔贝托·邦巴塞与这位传奇人物的联系日益加深，这段情谊也因此更加牢固。恩佐·法拉利（Enzo Ferrari）。 随后便是与各方日益密切的合作。 保时捷美国冒险之旅，清单 包 以及对海外市场的征服。所有主要的汽车和摩托车制造商都采购Brembo刹车。创新和国际化是Brembo成功的典范，它不再是曾经被描述为“袖珍跨国公司”的那家企业。 佩皮诺·图拉尼 但它是一家全方位发展的跨国公司，既懂得如何驾驭全球化，又拥有意大利制造的卓越品质，就连那位富有远见的创始人也为之倾倒。 塞尔吉奥·马尔基翁内在第四次资本主义时代，并非人人都能像布雷博那样取得成功，但这家总部位于贝加莫的公司的发展历程堪称家族式资本主义的教科书式范例。它从未自我封闭，也从未妖魔化金融，而是一步一个脚印地征服了世界，并且仍在继续征服世界。即便政客们似乎对此视而不见。
