ٹویوٹا پہلے ہی 2011-12 کے مالی سال کے لیے اپنی پیشن گوئی کو کم کر رہا ہے، جو اگلے سال مارچ میں ختم ہو رہا ہے۔ آٹو دیو کے رہنما اب 300 بلین ین ($3,7 بلین) کے آپریٹنگ منافع کا ہدف رکھتے ہیں، جو سالانہ بنیادوں پر 35 فیصد کم ہے۔ ان پیشین گوئیوں کی اصل میں، ظاہر ہے، جاپانی معیشت پر گزشتہ مارچ کے زلزلے کے اثرات۔
اس سے قبل، رائٹرز ایجنسی کے تجزیہ کاروں کا ایک پول آپریٹنگ منافع میں 434 بلین ین کا ہدف رکھتا تھا۔ ٹویوٹا، جو کہ دنیا کی نمبر ایک کار ساز کمپنی ہے، پہلے ہی زلزلے کی وجہ سے 2011 کی پہلی سہ ماہی کے لیے اپنے منافع میں 52 فیصد کمی کا اعتراف کر چکی ہے، جو دنیا بھر میں پھیلے اس کے پلانٹس کو جاپانی ساختہ اجزاء کی فراہمی کو بھی پیچیدہ بنا رہا ہے۔
ٹویوٹا نے 2011-2012 کے لیے 7,24 ملین گاڑیاں تیار کرنے کا منصوبہ بنایا ہے جو پچھلے سال 7,3 تھی۔ اس طرح اس گروپ کو کار سازوں کی عالمی درجہ بندی میں جنرل موٹرز اور شاید ووکس ویگن سے بھی پیچھے ہٹ جانا چاہیے۔
ٹویوٹا اسٹاک تباہی کے دن سے اسٹاک مارکیٹ میں 7,5 فیصد کم ہوا ہے۔
