اطالوی موٹر سواروں کو موٹر ذمہ داری کی پالیسیوں کے اخراجات میں کمی دیکھنے کی کوئی امید نہیں ہے۔ سینیٹ انڈسٹری کمیشن کے مشورے سے تصدیق انیہ سے ہوئی ہے۔ انگلی نے خاص طور پر نام نہاد "بلیک باکس" کے خلاف اشارہ کیا۔ پاؤلو گارونا، نیشنل ایسوسی ایشن آف انشورنس کمپنیوں کے جنرل مینیجر، گزشتہ 5 سالوں کے دوران شرح کے رجحان کا سراغ لگاتے ہوئے، نوٹ کیا کہ اگر ایک طرف دعووں کی تعداد میں خاطر خواہ کمی ہوئی ہے تو دوسری طرف، تاہم، یہ رجحان " معاوضے میں کمی کے ساتھ مجموعی طور پر مطابقت نہیں رکھتا، ٹیرف میں ممکنہ کمی کو مؤثر طریقے سے منسوخ کرتا ہے۔"
اور اب Isvap کی طرف سے ان تمام صارفین کو بلیک باکسز کے ساتھ مل کر پالیسیاں پیش کرنے کا تصور کیا گیا ہے جو اس کی درخواست کرتے ہیں "خطرے" کا تعین کرتا ہے کہ ان لوگوں کو رعایتی پالیسیاں پیش کرنے کے قابل ہونے کے لیے جو تجویز پر عمل کرنے کا فیصلہ کرتے ہیں "اس پر نظر ثانی کرنا ضروری ہے۔ بنیادی شرحیں اوپر کی طرف"۔ نہ صرف یہ کہ: عنیا نے لبرلائزیشن کے حکم نامے کے ذریعہ قائم کردہ اس شق پر بھی تنقید کی کہ "بلیک باکس کے استعمال سے متعلق تمام اخراجات کمپنیوں کو برداشت کرنا ہوں گے۔ یہ اقتصادی ماڈل - گارونا نے نشاندہی کی - اگر موٹر ذمہ داری کی شرحوں پر نمایاں چھوٹ کے امکان کو منسوخ نہ کیا جائے تو خطرات کم سے کم ہو جائیں گے۔"
انشورنس کمپنیوں کی ایسوسی ایشن اس بات کا اعادہ کرتی ہے کہ موٹر ذمہ داری کی شرحوں میں کمی کو حاصل کرنے کے لیے "ہمیں معاوضے کی لاگت پر فیصلہ کن اور ساختی اثر ڈالنے کی ضرورت ہے"۔ مزید برآں، اینیا کے لیے، وہ قاعدہ جس نے اس مدت کو کم کر دیا تھا جس کے اندر کمپنی گاڑی کو پہنچنے والے نقصان کا معائنہ کر سکتی ہے دو دن کر سکتی ہے۔ سنگین ذاتی چوٹ کی اقتصادی تشخیص پر میز جاری؛ ایک اینٹی فراڈ ایجنسی قائم کرنا؛ گاڑیوں کی براہ راست مرمت کی حوصلہ افزائی کرنا۔
کچھ اعداد و شمار: 2012 کی پہلی سہ ماہی میں پریمیم کے حجم میں پچھلے سال کی اسی سہ ماہی کے مقابلے میں 1,4 فیصد اضافہ ہوا۔ اور اگر یہ ثبوت "موجودہ سال میں موٹر ذمہ داری کی قیمت میں استحکام کے رجحان کا اشارہ کرتا ہے، تاہم - گارونا کو شامل کیا گیا - تکنیکی بہتری کی سائیکلیکل اور ساختی نوعیت اور "لبرلائزیشن کے فرمان" میں موجود کچھ اصول اور اس کے بعد کی تشریحات۔ قیمتوں کی حرکیات کا یقین دلانے والے جائزوں کی تشکیل میں احتیاط کا باعث بننا چاہیے۔
اس لیے وزارت اقتصادی ترقی سے درخواست کی گئی ہے کہ وہ ریگولیٹری طاقت کے حامل تمام اتھارٹیز کے ساتھ ایک ٹیکنیکل ٹیبل قائم کرے۔
