"ہندوستان سے متعلق لین دین کی کوئی خاص تحقیقات نہیں ہوئی ہیں۔" ان الفاظ کے ساتھ، نئی دہلی کی وزارت دفاع نے ایشیائی ملک میں Finmeccanica کی سرگرمیوں پر راز کو ختم کردیا۔ روم میں اپنے سفیر کی طرف سے رپورٹ موصول ہونے کے بعد، بھارتی حکام نے اس طرح ان کے ملوث ہونے کی تردید کی ہے۔ یہ اطالوی عدلیہ ہے جو "ابتدائی تحقیقات کر رہی ہے - نوٹ جاری رکھتی ہے - Finmeccanica اور عام طور پر اس کے ذیلی اداروں سے متعلق مبینہ مالی بے ضابطگیوں سے متعلق بیانات پر"۔ لیکن اس معاملے کا حوالہ ہمارے ملک میں Enav-Finmeccanica رشوت کے مبینہ دور کی تحقیقات کا ہے۔
جہاں تک ہندوستان کا تعلق ہے، تاہم، یہ کہانی کچھ دن پہلے اس وقت پھٹ گئی، جب اطالوی دفاعی کمپنی کے زیر کنٹرول ہیلی کاپٹر بنانے والی کمپنی آگسٹا ویسٹ لینڈ سے متعلق مقامی میڈیا میں افواہیں گردش کرنے لگیں۔ 2010 میں آگسٹا – جس کی قیادت اس وقت Giuseppe Orsi کر رہے تھے، آج Finmeccanica کے صدر اور CEO ہیں – کو ایشیائی ملک میں 12 ہیلی کاپٹروں کی تعمیر کا ٹھیکہ دیا گیا۔ پہلی افواہوں کے مطابق، نئی دہلی کی طرف سے آج جس بدعنوانی کی تحقیقات کی تردید کی گئی ہے، اس میں ٹھیک ٹھیک ان طریقہ کار کا تعلق ہوگا جس کی وجہ سے اس معاہدے پر دستخط ہوئے۔
Finmeccanica کا جواب پہلے ہی 27 فروری کو آچکا تھا: "آگسٹا ویسٹ لینڈ - نوٹ پڑھتا ہے - ہندوستان میں ہیلی کاپٹروں کی فراہمی سے متعلق کسی بھی بے ضابطگی میں ملوث نہیں ہے" اور "گروپ کی کمپنیوں اور منیجروں کو کوئی بات چیت نہیں کی گئی ہے اور نہ ہی اٹلی یا انڈیا"۔
اس کیس کے بارے میں سب سے پہلے بات کرنے والے لورینزو بورگوگنی تھے، جو Finmeccanica کے اندرونی تعلقات کے سابق سربراہ تھے جنہوں نے نیپلز کے مجسٹریٹوں کے ساتھ مل کر مارکو میلانیس کے معاملات سے متعلق مختلف معلومات افشا کیں، جو اس وقت کے وزیر اعظم گیولیو ٹریمونٹی کے سابق مشیر تھے۔ معیشت
