فرنینڈو الونسو باہر نکلا اور سیباسٹین ویٹل داخل ہوا۔ یہ کچھ عرصے سے معلوم ہے، لیکن صرف آج ہی یہ خبر سرکاری بن گئی ہے: مارانیلو میں سلائیڈنگ دروازے کھلیں گے اور اگلے سال سے، آسٹورین ڈرائیور فراری نہیں چلا سکے گا۔ ان کی جگہ چار بار کے عالمی چیمپیئن ویٹل، جو سرخ رنگ کے آخری عظیم جرمن کھلاڑی مائیکل شوماکر کی شان کو بحال کرنے کی کوشش کریں گے۔
Maranello کمپنی کی طرف سے اعلان مختصر لیکن دلی، مختصر لیکن جذباتی تھا: "Scuderia Ferrari اور Fernando Alonso کا اعلان ہے کہ انہوں نے اتفاق رائے سے اپنے تکنیکی-مسابقتی تعاون کے تعلقات کو ختم کر دیا ہے - Cavallino کا نوٹ پڑھتا ہے - پانچ سالہ مدت کے اختتام پر جس نے آج تک اسے 1186 پوائنٹس، 44 پوڈیمز اور 11 فتوحات حاصل کرتے ہوئے دیکھا ہے۔ . ہسپانوی کے لئے، روایتی شکریہ کے علاوہ، "فیراری کی تاریخ میں اعزاز کی جگہ" کے بارے میں بات کی جاتی ہے.
اس طرح اتار چڑھاؤ سے بھرا اور تلخ انجام کے ساتھ ایک مہم جوئی کا اختتام ہوتا ہے۔ فیراری کے ساتھ اپنے پانچ سالوں میں، الونسو نے ڈرائیورز کی اسٹینڈنگ میں تین دوسرے مقامات جمع کیے، جن میں سے دو تار پر تھے۔ کچھ تفصیلات، ایک وسیع یا تنگ وکر، اور وہ چیمپیئن بن گیا ہوتا، اور میرانیلو ٹیم کے ساتھ اپنے نام کو اعزاز میں درج کرتا۔
اس کے باوجود آستورین، آخر میں، اس ناخوشگوار احساس کے ساتھ خالی ہاتھ چلا جاتا ہے کہ اس نے اپنی بہترین کارکردگی کا مظاہرہ کیا اور یہ کہ اس کی بہترین کارکردگی کافی نہیں تھی۔ حریف بہت مضبوط تھے (پہلے چار سالوں کی نریبل ویٹل، اس سال روزبرگ اور ہیملٹن کی مرسڈیز)، فیراری بہت کمزور (سست، عجیب)، خاص طور پر پچھلے دو سالوں میں۔ ایک دو سال کی مدت جو لامحالہ ایک ایسی کہانی کو گندا کرتی ہے جو بہت مختلف مفروضوں اور اعلانات سے شروع ہوتی ہے۔
ایک دروازہ بند ہوتا ہے اور دوسرا کھلتا ہے: دو بار کے عالمی چیمپیئن (2005 اور 2006 میں، رینالٹ کے ساتھ) کا اگلا گھر میک لارن ہوگا، جہاں وہ 2007 میں گھر میں ایک سال کے علاوہ رہتا تھا (جب، تاہم، وہ ابھی بھی بات کر رہا تھا۔ McLaren-Mercedes کے بارے میں)۔ مارانیلو اور اس کے گردونواح میں، سب کی نظریں اس کے جانشین سیبسٹین ویٹل پر ہوں گی، جو چار سال بعد ایک کار کے ساتھ ایک نربخ کے طور پر جو دوسروں سے لامتناہی طور پر بہتر ہے، اپنے اوپر نمودار ہونے والے پہلے چھوٹے بادلوں کو ختم کر دے۔
