"یہ مشکل ہو گا لیکن ہمیں سی ای او کے طور پر کام کرنے کے لیے صحیح شخص مل جائے گا۔ میرا اعتبار کریں". سرجیو Marchionne اس طرح ایمسٹرڈیم کی اسمبلی میں اپنی جانشینی کے بارے میں سوالات کے جوابات دیتے ہیں۔ فئیےٹ کرسلر جس میں 2018 کے آخر میں مقاصد کی تصدیق کی گئی تھی، سی ای او کی انتظامیہ کا آخری سال جس نے 2004 سے کمپنی کی تقدیر پر حکمرانی کی ہے: آمدنی تقریباً 125 بلین یورو کے برابر خالص، a مدار 8,7 بلین یورو سے زیادہ ایڈجسٹ، ایک اصل آمد تقریباً 5 بلین یورو اور سال کے آخر میں تقریباً 4 بلین یورو کا خالص صنعتی کیش، جس سے مینیجر کے تازہ ترین "مشن ناممکن" یعنی خالص صنعتی قرضوں کا خاتمہ ممکن ہو جائے گا۔
اور اس طرح اطالوی-امریکی گروپ کامیابی کے ساتھ اپنے اختتام کی طرف گامزن ہے۔ پانچ سالہ منصوبہنئے کا انتظار کر رہے ہیں، جس کا اعلان جون کے شروع میں کیا جائے گا، جو مارچیون اپنے جانشین کو دینے والا ہے۔ "ہمارے پاس ہے۔ تمام بڑے اہداف کو پورا کیا یا اس سے تجاوز کیا۔ منصوبے کے پانچ سالوں میں سے ہر ایک میں، FCA نے ایک ریکارڈ ایڈجسٹ شدہ EBIT حاصل کیا، اس کے مارجن میں 90 پوائنٹس کا اضافہ کیا، اپنے خالص منافع کو تقریباً دوگنا کر دیا اور اس کے صنعتی قرضے کو تقریباً نصف کر دیا۔ مصنوعات کے لحاظ سے، ہم نے کئی اہم ماڈل لانچوں کے ساتھ اپنی مسابقت میں اضافہ کیا ہے۔
غیر معمولی نتائج جو آخری باروں میں تھوڑا سا سسپنس کا جواز پیش کرتے ہیں۔ نہ صرف ایف سی اے میں، یہ دیکھتے ہوئے کہ صبح کے بورڈ آف CNH نے CEO رچرڈ ٹوبن کے جانشین کا نام نہیں لیا۔مستعفی ہو گئے، جو 27 اپریل کی سہ ماہی رپورٹ تک باضابطہ طور پر عہدے پر رہیں گے۔ ان کی جگہ اس وقت کام کریں گے چیف آپریٹنگ آفیسر، ڈیرک نیلسن، نئے منیجنگ ڈائریکٹر کا انتظار کر رہے ہیں۔ دریں اثنا، کمپنی، چین کے ساتھ تجارت پر امریکی ڈیوٹیز (گروپ کے ساتھ ساتھ جنات کیٹرپلر اور جان ڈیئر کے لیے بھی اہم) سے نمٹتی ہوئی 28 بلین ڈالر کی آمدنی، 477 ملین کے خالص منافع کے ساتھ سال بند ہوئی اور منافع ادا کرے گی۔ 0,14 یورو فی شیئر، کل 190 ملین یورو (234 ملین ڈالر) کے لیے۔
Il مکمل نامزدگی، ان کامیابیوں کے تناظر میں، اس کی ایک نسبتاً قدر اور فوری ضرورت ہے: یہ واضح ہے کہ مارچیون، یہاں تک کہ ایک سال میں باہر نکلنے کے نقطہ نظر کے ساتھ، Exor کی ملکیت والی صنعتی ہولڈنگز کی کہکشاں میں حوالہ کا مقام ہے۔
"ہم بورڈ کے ساتھ اس بات کو یقینی بنانے کے لیے کام کر رہے ہیں کہ اگلے سال بہترین جانشینی ممکن ہو،" وہ تبصرہ کرتے ہیں۔ جان ایلکن۔
"ہم کسی بھی کمپنی کے لیے اور خاص طور پر FCA کے لیے موجود مشکلات سے بخوبی واقف ہیں۔ یہ مشکل ہو گا لیکن ہم اس شخص کو تلاش کریں گے قابل، وقف، موزوں، مجھ پر بھروسہ کریں", Marchionne نے کہا. "ہم نے کمپنی میں لانے کے لیے اچھے لیڈروں کو منتخب کرنے کے لیے سخت محنت کی ہے۔ یہ ایک تھیم ہے جو برسوں سے میرے خیالوں میں ہے۔ میں جو دیکھتا ہوں اس سے مجھے حوصلہ ملتا ہے لیکن لمحہ مشکل ہے، 2004 کے مقابلے میں اسے تلاش کرنا مشکل ہے۔ جب میں ایف سی اے میں پہنچا تو میں 24 مہینوں میں پانچویں سی ای او تھا۔ ہمیں اس قسم کے حل سے گریز کرنا چاہیے۔"
ناموں سے پرے (پسندیدہ ہیں رچرڈ پامر، انگلش سی ایف او، اور مائیک مینلی، جیپ کا نمبر ایک، ایک فاصلے پر الفریڈو الٹاویلا، ایلیٹ فنڈ کے ساتھ ٹم کے بورڈ کے لیے کنسورشیم)، یہ احساس باقی ہے کہ گروپ، کامیابی کے ساتھ فائل کیا گیا فیاٹ کلچر اور امریکہ کے درمیان انضمام، آج ایک نئے ماحول کا سامنا کرنا ہوگا جہاں چیلنج صرف یا سب سے بڑھ کر پیمانے پر نہیں کھیلا جاتا ہے، بلکہ اتحاد بنانے یا صحیح توجہ مرکوز کرنے کی صلاحیت پر، شیئر ہولڈرز کے مفاد کو نظر انداز کیے بغیر سرمایہ کاری اور ٹیکنالوجی پر توجہ مرکوز کرنا، ایک فضول کی تلاش میں ایک فضول کی نسبت ایکویٹی پر واپسی پر زیادہ توجہ دینا۔
اس کھیل میں Marchionne ایک ماسٹر ثابت ہوا، جیسا کہ مختلف نے دکھایا اسپن آف، فیراری سے اگلا میگنیٹی ماریلی آپریشن (بلکہ Rcs بھی) جس نے حصص یافتگان کے لیے قدر پیدا کی ہے، اس دوران Exor کے لیے زیادہ اسٹریٹجک قدر کے لیے حالات پیدا کیے ہیں۔ اتنا زیادہ کہ غیر مطمئن حصص یافتگان پہلے ہی اس پر شرط لگا رہے ہیں۔ Iveco اسپن آف کے ذریعے CNH انڈسٹریل کا بنائیں, گروپ کا سب سے نازک جزو، تعمیراتی سازوسامان اور زراعت میں بہت مضبوط، لیکن بھاری ٹرکوں میں کمزور، بہت مہنگے حصول کو ترک کرنے کے بعد (دیکھیں USA میں Navistar)۔
Iveco، ہلکی نقل و حمل میں مسابقتی، ڈیملر یا ووکس ویگن سے بھاری گاڑیوں کی خواہش کا مقصد بن سکتا ہے، وولفسبرگ کی بے پناہ تکنیکی کوششوں کی حمایت کے لیے کوٹیشن کی خوشبو میں (صرف گروپ ہی پوری اطالوی صنعت سے زیادہ سرمایہ کاری کرتا ہے)۔ مارچیون اور ایلکن دونوں نے اس یا دوسرے اسٹو کے مفروضے کی تردید کی ہے۔ "عالمی مارکیٹ ہماری مصنوعات اور خدمات کی مانگ میں اضافے کے آثار دکھا رہی ہے - سی ای او نے کہا - ہم صارفین کے مطالبات کا جواب دینے کے لیے تجارتی حکمت عملیوں کو اپنائیں گے اور حریفوں کا سامنا کریں گے"، جس طرح وہ اسے زیادہ سے زیادہ شوق سے پسند کرتے ہیں۔ "اس کی" فیراری کی ریس۔
