میں تقسیم ہوگیا

ای کامرس، والمارٹ نے ایمیزون کو چیلنج کیا: یہ کیسے فراہم کرے گا۔

بڑے پیمانے پر تقسیم کرنے والی امریکی کمپنی، جس نے ملک بھر میں 4.700 اسٹورز کے ساتھ خوردہ فروشی میں ہمیشہ مہارت حاصل کی ہے، ای کامرس پر مضبوطی سے شرط لگا رہی ہے: تیز ترسیل کے لیے وہ اس سفر سے فائدہ اٹھانا چاہتی ہے جو اس کے سیلز اسسٹنٹس کار کے ذریعے کرتے ہیں۔ دکان پر جانا یا گھر واپس آنا - ممکنہ نوڈس: اوور ٹائم تنخواہ اور ہیلتھ انشورنس۔

ای کامرس، والمارٹ نے ایمیزون کو چیلنج کیا: یہ کیسے فراہم کرے گا۔

وال مارٹ نے ایمیزون کو چیلنج کیا۔ امریکہ کا سب سے بڑا خوردہ فروش، ملک بھر میں 4.700 اسٹورز کے ساتھ، خود کو ای کامرس اور خاص طور پر تیز رفتار ہوم ڈیلیوری، سرگرمیوں میں جھونک رہا ہے، جس میں Amazon، جس نے حال ہی میں اسٹاک ایکسچینج میں $1.000 فی حصص کی حد سے بھی تجاوز کیا ہے، دنیا بھر میں سبقت لے جاتا ہے۔ دنیا کی سب سے بڑی سپر مارکیٹ چین، نوٹ کیا گیا "اس کی آن لائن فروخت اکثر دیر سے ہوتی ہے"وال اسٹریٹ جرنل لکھتا ہے، اس لیے نام نہاد "آخری میل" کا شکار کرتا ہے، اور ایسا ایک واحد چال کے ساتھ کرتا ہے: نہ صرف ڈرونز یا دیگر تکنیکی مشکلات، بلکہ اپنے سیلز اسسٹنٹ کے گھریلو کام کے سفر کا استحصال کرتے ہوئے کار کے ذریعے اسٹور.

"خوردہ فروش - WSJ لکھتا ہے -، جس نے گزشتہ ستمبر میں ای کامرس کمپنی Jet.com کو 3,3 بلین ڈالر میں خریدا تھا، اس لیے وہ پوری ریاستوں میں اپنے ہزاروں کارکنوں کا استحصال کرنے کی امید رکھتا ہے (یہ ملک میں نجی کام کا سب سے بڑا کام ہے) مقابلہ کرنے کے لیے۔ ایمیزون کے ساتھ"، جو اس کے بجائے مقامی کوریئرز کی خدمات حاصل کرتا ہے۔ چیلنج بھی بہت تیز ترسیل پر شروع کیا جاتا ہے، مشہور ایک گھنٹے کی ڈیلیوری، جسے وال مارٹ 45 شہروں میں پیش کرنا چاہتا ہے اور جس کا اس نے پہلے ہی تجربہ کیا ہے "چند سو ڈیلیوری کے ساتھ"۔

وال مارٹ میں ای کامرس کے نئے سربراہ مارک لور نے کہا، "ان تمام راستوں کا تصور کریں جو ہمارے ملازمین اپنی کاروں میں اسٹور تک اور اس سے لے کر جاتے ہیں، اور ان تمام ممکنہ گاہکوں کے گھروں سے جو وہ گزرتے ہیں۔" آن لائن پیش رفت اور جو پہلے ہی پہلے نتائج لے کر آئی ہے: وال مارٹ کی امریکی ای کامرس کی فروخت پچھلی سہ ماہی میں 63 فیصد بڑھی۔بشمول Jet.com اور حال ہی میں حاصل کردہ دیگر کمپنیوں کے ذریعے بنائی گئی چیزیں۔

"گھر پر آرڈر کی ترسیل کا آخری حصہ - وال سٹریٹ جرنل لکھتا ہے -، کے نام سے جانا جاتا ہے "آخری میل"، اکثر آپریٹر کے لیے سب سے مہنگا اور سب سے زیادہ مطالبہ ہوتا ہے۔تمام لاجسٹک ماہرین کی وضاحت کریں"۔ مستقبل قریب میں جس میں یہ قدم ڈرونز یا بغیر ڈرائیور والی کاروں کے ذریعے انجام دیا جائے گا (یا Uber اور Lyft ڈرائیورز، جیسا کہ وال مارٹ خود کرنے کی منصوبہ بندی کر رہا ہے)، منصوبہ یہ ہے کہ اس کے بجائے سب کچھ گھر پر اور پرانے زمانے کے طریقے سے کیا جائے۔ : پیکج آپ کے پاس کلرک اپنی کار میں گھر جاتے ہوئے لایا ہے۔

وال مارٹ اسٹور ورکرز، ڈبلیو ایس جے کی وضاحت کرتے ہیں، جن کے پاس کار ہے اور وہ اہلیت کا امتحان پاس کرتے ہیں، وہ روزانہ 10 پیکجوں تک ڈیلیور کرنے کا انتخاب کر سکتے ہیں۔، ایک موبائل ایپلیکیشن کا استعمال کرتے ہوئے جو گھر جانے یا جانے کے راستے کے مطابق سب سے زیادہ آسان آرڈرز تجویز کرتا ہے۔ حالانکہ انہیں وقت پر تنخواہ مل جائے گی۔ وال مارٹ نے یہ بتانے سے انکار کر دیا ہے کہ وہ کتنا کمائیں گے۔، اور یہ پارٹ ٹائمرز کے لیے ایک مسئلہ پیش کر سکتا ہے جو اس طرح مکمل ٹائمر بن جائیں گے، جس کے نتیجے میں ہیلتھ انشورنس کی ضرورت اور آجر کے لیے زیادہ اخراجات ہوں گے۔ "ان لوگوں کی عدم اطمینان کا ذکر نہیں کرنا جو کار سے سفر نہیں کرتے ہیں اور اس وجہ سے اپنی تنخواہ میں اضافے کے اس امکان سے خارج ہیں"، امریکی روزنامہ نے مزید کہا۔

بصورت دیگر امریکی ڈسٹری بیوشن دیو کو صرف اسی طرح کرنا پڑے گا۔ Instacart، 2012 میں قائم گروسری کی تیز ترسیل کی خدمت (گھنٹہ کے اندر) اور جو مصنوعات اور انہیں کسی کو بھی پہنچانے کا امکان دونوں پیش کرتا ہے، مؤثر طریقے سے ان لوگوں کو بھی کبھی کبھار کام کی پیشکش کرتا ہے جو خود کو ایسا کرنے کے لیے تیار ہونے کا اعلان کرتے ہیں۔ یہ اس طرح کام کرتا ہے: جن کے پاس مفت وقت ہے وہ ایپ کے لیے سائن اپ کرتے ہیں، اپنے دستیابی کے اوقات کی نشاندہی کرتے ہیں اور اسمارٹ فون کے ذریعے آرڈر قبول کرتے ہیں۔ اس کے بعد وہ خریداری کرنے کے لیے سپر مارکیٹ جاتا ہے - یہاں تک کہ ایک ہی وقت میں کئی صارفین کے لیے بھی -، ایک خصوصی کارڈ سے ادائیگی کرتا ہے اور اشارے کی مدت کے اندر آرڈرز فراہم کرتا ہے۔ اگر مستقبل اب بھی لوگوں نے بنایا تھا تو کیا ہوگا؟

کمنٹا