فارمولہ 1 میں سنسنی خیز۔ عیسائی ہورنر کے طور پر اپنے کردار سے فارغ کر دیا گیا۔ ریڈ بل ریسنگ کی ٹیم پرنسپل2005 سے اس نے بلا روک ٹوک عہدہ سنبھالا تھا۔ ایک بے مثال فیصلہ، جو سرکس کی حالیہ تاریخ میں سب سے کامیاب اور دیرپا سائیکلوں میں سے ایک کو ختم کرتا ہے: آٹھ ڈرائیوروں کے عنوانات (چار Sebastian Vettel کے ساتھ اور چار Max Verstappen کے ساتھ) اور چھ کنسٹرکٹرز کی چیمپئن شپ (2010-2013، 2022، 2023) ان کی قیادت میں حاصل کیا۔ واقعی ایک دور کا خاتمہ۔
برطرفی، جو ایک کے باوجود آئی معاہدہ 2030 تک درست ہے۔، مہینوں کا نتیجہ ہے۔ اندرونی تناؤ اور انتظامی اختلافاتیہ فیصلہ ریڈ بل گروپ کے اہم شیئر ہولڈرز کے درمیان مشاورت کے ایک سلسلے کے بعد کیا گیا: چیلرم یوویدھیا۔, مارک میٹسچٹز (بانی Dietrich کے بیٹے) اور اولیور منٹزلفسپورٹس ڈویژن کے سربراہ۔ ڈنڈا اٹھانا ہو گا۔ لارینٹ میکیز۔، اب تک سیٹلائٹ ٹیم کے ٹیم پرنسپل ریسنگ بلزFaenza میں، اس کی جگہ پر، وہ صفوں کو اوپر لے جائے گا ایلن پرمین، ریسنگ ڈائریکٹر کے طور پر اپنے تجربے کے بعد ٹیم پرنسپل کے کردار پر ترقی دی گئی۔ یہ دیکھنا باقی ہے کہ یہ کیا ہوگا۔ ہارنر کا مستقبل، کے ساتھ متعدد دلچسپی رکھنے والی ٹیمیں اس کے پروفائل پر، فیراری شامل ہے۔.
ریڈ بل نے ہارنر کو کیوں نکالا۔
کرسچن ہارنر کی رخصتی ہے۔ عوامل کے امتزاج کا نتیجہ, ذاتی اور کھیل دونوں. اندرونی سطح پر الزامات کی کہانی نامناسب سلوک - جس میں سے اسے باضابطہ طور پر بری کر دیا گیا تھا - نے ٹیم کے اندر اس کے اختیار کو کمزور کیا تھا، جس سے بنیادی تناؤ پیدا ہوا تھا۔ تکنیکی محاذ پر، تاہم، cریڈ بل کی کارکردگی کا ہالہ 2024 کے دوسرے نصف سے شروع ہونے والے حالات مزید خراب ہوئے ہیں۔
میکس ورسٹاپن کے 2024 ڈرائیورز کے ٹائٹل کے باوجود، کار میک لارن سے کمتر ثابت ہوئی، اور 2025 کے آغاز میں کوئی تبدیلی نہیں دیکھی گئی۔ ریڈ بل فی الحال کنسٹرکٹرز چیمپئن شپ میں چوتھے نمبر پر ہے۔ کل 172 پوائنٹس میں سے 165 اکیلے ورسٹاپن نے بنائےاس لیے ٹیم کو ایک کا سامنا ہے۔ Verstappen - انتہائی لت، جبکہ لاسن اور سونوڈا کے درمیان گردش نے کوئی بہتری پیدا نہیں کی ہے۔ ریسنگ بلز، سیٹلائٹ ٹیم نے بھی کوئی حوصلہ افزا علامات نہیں دکھائے ہیں: لاسن اور ہجر (اور اس سے پہلے سونوڈا) نے اسٹینڈنگ میں 36ویں نمبر پر سکوڈیریا کے ساتھ مجموعی طور پر صرف 7 پوائنٹس حاصل کیے، آسٹن مارٹن کے پوائنٹس پر برابر۔
پیڈاک کے قریبی ذرائع کے مطابق حتمی فیصلے میں فیصلہ کن کردار ادا کیا ہوگا۔ میکس ویسٹپین، جس کی حمایت اس کے والد جوس نے کی۔ جس میں انتظامیہ کے ساتھ حقیقی جنگ کے طور پر بیان کیا گیا ہے، کہا جاتا ہے کہ ڈچ چیمپئن نے الٹی میٹم دیا تھا: یا تو وہ یا ہارنر. کی بڑھتی ہوئی دلچسپی کی روشنی میں بھی مرسڈیز چار بار کے عالمی چیمپئن کی طرف، مالکان نے تاریخی ٹیم کے پرنسپل کو چھوڑ کر، اپنے پہلے ڈرائیور کو محفوظ کرنے کا انتخاب کیا ہے۔ انتخاب پر مزید وزن، ہارنر اور ہیلمٹ مارکو کے درمیان خراب تعلقات، ریڈ بل کائنات میں ایک مرکزی شخصیت اور ڈرائیور کے انتظام میں ہمیشہ بااثر۔
اس فیصلے سے اب اس منصوبے کے مستقبل پر سوالات اٹھ رہے ہیں۔ ریڈ بل پاور ٹرینز، جن میں سے ہارنر اہم پروموٹرز میں سے ایک تھا۔ 2026 سے، ٹیم ایک انجن مینوفیکچرر کے تعاون سے ڈیبیو کرے گی۔ فورڈ، ایک مکمل طور پر نئے ریگولیٹری تناظر میں۔ اس شدت کے تکنیکی چیلنج سے نمٹنا اس شخصیت کے بغیر جس نے ابتدا سے ہی اس کی رہنمائی کی ہے اس سے انتہائی نازک لمحے میں عدم استحکام پیدا ہونے کا خطرہ ہے۔ مربوط اور ٹھوس انتظام کے بغیر، نہ صرف 2026، بلکہ پورے بعد کے تکنیکی دور سمجھوتہ کیا جا سکتا ہے.
میکیز ریڈ بل میں پہنچ گئے، پرمین ریسنگ بلز کی قیادت کریں گے۔
کرسچن ہارنر کے باہر نکلنے کے بعد یہ ہو گا۔ لارینٹ میکیز۔ ریڈ بل ریسنگ کی لگام لینے کے لیے۔ پہلے ہی سیٹلائٹ ریسنگ بلز ٹیم کی قیادت میں، میکیز اب اس کا کردار ادا کر رہے ہیں اہم ٹیم کے ٹیم پرنسپلاینگلو-آسٹرین گروپ کے ڈھانچے میں ایک اہم تنظیمی منتقلی کا نشان بھی۔
1977 میں پیدا ہوئے، میکیز نے ایک حاصل کیا۔ فیراری میں طویل تجربہجہاں وہ 2018 میں اسپورٹنگ ڈائریکٹر کے طور پر پہنچے تھے، اس سے پہلے کہ وہ ٹریک اینڈ پرفارمنس ڈیپارٹمنٹ کی ذمہ داری بھی سنبھالیں۔ 2023 ہنگری گراں پری کے بعد، اس نے میرانیلو کو چھوڑ کر فینزا واپسی کی، جہاں اس نے 2024 میں ریسنگ بلز کا نام بدل کر ٹیم کے پرنسپل کا کردار ادا کیا۔ میکیز نے کہا، "پچھلے ڈیڑھ سال کے دوران، اس ٹیم کی قیادت کرنا ایک مکمل اعزاز رہا ہے۔" "یہ ایک رہا ہےہماری تمام صلاحیتوں کے ساتھ ایک غیر معمولی مہم جوئیٹیم اسپرٹ ناقابل یقین ہے اور مجھے پختہ یقین ہے کہ یہ صرف شروعات ہے۔
Faenza ٹیم کی قیادت میں ان کی جگہ لے کر ہو جائے گا ایلن پرمین، کی طرف سے ترقی ریسنگ ڈائریکٹر ٹو ٹیم پرنسپل"میں اس کردار کو نبھانے پر بہت فخر محسوس کرتا ہوں اور اولیور اور ہیلمٹ کے اعتماد کے لیے ان کا شکریہ ادا کرتا ہوں۔ میں اب تک کیے گئے بہترین کام کو جاری رکھنے کے لیے پیٹر کے ساتھ کام کرنے کا منتظر ہوں۔ یہ ایک نیا چیلنج ہے، لیکن میں جانتا ہوں کہ میں سب کی حمایت پر بھروسہ کر سکتا ہوں،" پرمین نے تبصرہ کیا۔
Red Bull اس طرح اپنی دونوں ٹیموں کی کھیلوں کی قیادت کو نئی شکل دے رہا ہے، تجربے، تکنیکی تسلسل اور آنے والے سالوں کے چیلنجوں کا سامنا کرنے کے لیے مشترکہ وژن پر توجہ مرکوز کر رہا ہے۔
فیراری سے ہارنر؟ یا شاید آسٹن مارٹن؟
کرسچن ہارنر کی برطرفی کا راستہ کھل گیا۔ دلچسپ منظرنامے ٹیم پرنسپل مارکیٹ فرنٹ پر بھی۔ افواہوں کے مطابق، فیراری مبینہ طور پر اس کی خدمات حاصل کرنے کے امکان کا جائزہ لے رہی ہے۔ 2026 کے سیزن کے لیے۔ موجودہ ٹیم کے پرنسپل کا معاہدہ، فریڈرک ویسوردرحقیقت، 2025 کے آخر میں ختم ہو رہی ہے، اور Leclerc اور سات بار کے عالمی چیمپئن، Lewis Hamilton جیسے ڈرائیوروں کے باوجود اب تک کے مایوس کن سیزن کی وجہ سے اس کی پوزیشن تیزی سے کم ٹھوس دکھائی دیتی ہے۔ سی ای او بینیڈٹو وگنا اس نے حال ہی میں "کھلے مکالمے" کے بارے میں بات کی، جس کا مطلب یہ ہے کہ کھیلوں کی ڈرائیونگ کے مستقبل پر ایک عکاسی جاری ہے۔
اس کے بجائے ایک اور تجویز کردہ مفروضہ کی طرف جاتا ہے۔ Aston مارٹن، جہاں ہارنر کو مل سکتا تھا۔ ایڈرین نیوی۔, حال ہی میں Red Bull چھوڑ دیا۔ دونوں نے جیتنے کا سلسلہ شیئر کیا ہے اور وہ برطانوی ٹیم کو دوبارہ شروع کرنے کے ایک پرجوش منصوبے کی ریڑھ کی ہڈی کی نمائندگی کر سکتے ہیں۔ اس منظر نامے میں، اینڈی کوولفی الحال ٹیم کے سی ای او اور ٹیم پرنسپل، صرف ایگزیکٹو قیادت میں رہ سکتے ہیں، کھیلوں کا انتظام ہارنر کے حوالے کر دیتے ہیں۔
ہارنر اور ریڈ بل: ایک دور کا خاتمہ
کرسچن ہارنر نے بیس سال سے زیادہ کے انتظام کے بعد ریڈ بل کو چھوڑ دیا۔ ایک ابھرتی ہوئی ٹیم کو جدید فارمولہ 1 میں سب سے زیادہ غالب قوتوں میں تبدیل کر دیا۔اس کا ایڈونچر جنوری 2005 میں شروع ہوا، جب وہ ریڈ بل گروپ کی جانب سے سابقہ جیگوار ریسنگ کی خریداری کے چند ہفتوں بعد ٹیم کا پرنسپل مقرر ہوا۔ اس وقت، ہارنر - صرف 31 سال کی عمر میں - پیڈاک میں یہ کردار ادا کرنے والا سب سے کم عمر شخص تھا۔
اس کی رہنمائی تھی۔ ابتدائی سالوں سے فیصلہ کن، ایڈرین نیوی کی خدمات حاصل کرنے اور ٹیم کی ترقی پسند ترقی میں اپنا حصہ ڈالتے ہوئے، 2010 اور 2013 کے درمیان Sebastian Vettel کے ساتھ لگاتار چار عالمی ٹائٹل جیتے۔ ٹربو ہائبرڈ دور کے ساتھ مرسڈیز کے غلبے کے دور کے بعد، Horner تکنیکی پروجیکٹ کو دوبارہ تخلیق کرنے میں کامیاب رہا، جس سے Very2016 کو میکس 2021 میں آگے بڑھایا گیا۔ سب سے اوپر، ہونڈا کے ساتھ تعاون کا بھی شکریہ۔ Verstappen کے ساتھ، ڈرائیوروں کے مزید چار ٹائٹلز (2024-2022) اور دو کنسٹرکٹرز کے ٹائٹلز (2023-2023) آئے، XNUMX میں تاریخی ریکارڈ کے علاوہ، جب ٹیم نے چھ ریسوں کے ساتھ ورلڈ چیمپئن شپ جیتی۔
اس کا وداع مقدر ہے۔ فارمولہ 1 کے توازن کو دوبارہ لکھیں۔ہارنر جیسی شخصیت کا طویل عرصے تک پیڈاک سے دور رہنے کا تصور کرنا مشکل ہے: وہ جہاں بھی جائے گا، سرکس کی توجہ اس پر اور اس کی اگلی پسند پر رہے گی۔
