بحران آسمان تک پہنچ جاتا ہے۔ ایئر لائن سیکٹر کے لیے "2011 میں منافع کمزور رہے گا لیکن اس میں کوئی تبدیلی نہیں ہوگی، 6,9 بلین ڈالر، 1,2% کے خالص مارجن کے ساتھ۔ 2012 کے لیے، تاہم، ہم نے تخمینوں کو نیچے کی طرف نظر ثانی کی ہے، 4,9 فیصد کے خالص مارجن کے ساتھ منافع میں 3,5 سے 0,6 بلین تک گرنے کی پیشن گوئی کی ہے۔ آئی اے اے (انٹرنیشنل ایئر ٹرانسپورٹ ایسوسی ایشن) کے جنرل منیجر اور سی ای او ٹونی ٹائلر نے جنیوا میں گلوبل میڈیا ڈے 2011 کے دوران خطاب کرتے ہوئے یہ الارم اٹھایا ہے۔
"آنے والے سال میں ایئر لائنز کے منافع کے لئے سب سے بڑا خطرہ - انہوں نے جاری رکھا - وہ اقتصادی طوفان ہے جو پیدا ہوسکتا ہے اگر یورو زون کی حکومتیں قرض کے بحران کو حل کرنے میں ناکام رہیں۔ بینکنگ سیکٹر کے آنے والے بحران اور معاشی بدحالی کے ساتھ یہ صورت حال 8,3 بلین ڈالر کے نقصان کا باعث بن سکتی ہے، جو 2008 کے مالیاتی بحران کے بعد سب سے زیادہ ہے۔
اس صورت حال میں، IATA کے مطابق، تمام میکرو ایئر لائنز کو بھاری نقصان اٹھانا پڑے گا۔ سب سے بڑا، 4,4 بلین کے برابر، یورپ برداشت کرے گا، اس کے بعد شمالی امریکہ، 1,8 بلین، ایشیا پیسیفک 1,1 بلین، مشرق وسطیٰ اور لاطینی امریکہ 400 ملین کے ساتھ اور افریقہ 200 ملین کے ساتھ۔
