Поделиться

Раскол между Fiat и Confindustria знаменует исторический поворотный момент: первый одинок, а второй слеп.

ИНТЕРВЬЮ С УГО КАЛЬЦОНИ - Кажется, в 1980 году: как и тогда, сегодняшняя Конфиндустрия «соткана с политико-профсоюзными компромиссами и бюрократизирована предложением о представительстве вдали от малых и средних предприятий» и не понимает, что происходит. в Fiat - Роль общественных групп становится все более сильной - Нам нужен новый лидер

Раскол между Fiat и Confindustria знаменует исторический поворотный момент: первый одинок, а второй слеп.

Уго Кальцони, незабытая правая рука президента Луиджи Луккини в Confindustria, а затем генеральный директор ICE, хорошо помнит годы между XNUMX-ми и XNUMX-ми годами. 

По его мнению, сегодняшний «исторический разрыв» между Конфиндустрией и Фиатом имеет много общего с отсутствием связи между тем, что происходило тогда в Турине, и тем, что происходило в сером здании Конфиндустрии в Европе. Вот его точка зрения на раскол между Fiat и Confindustria, на его причины и следствия. 

FIRSTonline – Доктор Кальцони, выход Fiat из Конфиндустрии, похоже, обречен революционизировать или исказить организацию частных предпринимателей: что теперь произойдет? Может ли бизнес-организация отказаться от крупнейшей и наиболее представительной итальянской частной промышленности, не потеряв при этом своей миссии?

КАЛЬЗОНИ – Раскол между Fiat и Confindustria знаменует исторический поворотный момент в крупнейшей бизнес-организации страны. Формальный эпизод ухода с Viale dell'Astronomia находит окончательную причину в опустошении, проведенном Confindustria, в отношении руководящих принципов в отношении контрактов компаний, содержащихся в статье 8 финансового маневра: содержание, предвосхищенное соглашениями, хотя большинство, Помильяно и Мирафиори.

Создается впечатление, что вы возвращаетесь в 1980 год, когда Fiat, находясь в осаде, восстал маршем из 40.000 XNUMX человек против консоциативной практики в полном одиночестве даже против лидеров Конфиндустрии того времени. Уже тогда был президент, который сказал, что в Турине ведутся действия, ограниченные одной компанией, и что они касаются Fiat, а не делового мира в целом.

Слепота того времени такая же, как Конфиндустрия Эммы Марчегалья, ныне переплетенная с политико-профсоюзными компромиссами и фактически бюрократизированная предложением о представительстве, далеком от жизненных интересов международной конкуренции и от широко распространенной системы малых и средних производств. .

ПЕРВЫЙОнлайн – Отсутствие Fiat обречено на увеличение веса в Конфиндустрии общественных групп, лидеры которых назначаются политически: станет ли Конфиндустрия все более правительственной?

КАЛЬЦОНИ – За годы в Конфиндустрии и на многих территориях коннотации конкретного представления интересов были утеряны. Все более сильное присутствие бывших государственных компаний, компаний сферы услуг и муниципальных компаний лишило соединительную ткань Конфининдустрии те ценности, которые всегда характеризовали частное предпринимательство, и динамизм, который он гарантировал даже социальной и экономической мобильности населения. страна .

ПЕРВЫЙОнлайн – Как уход Fiat повлияет на предстоящую избирательную кампанию Конфиндустрии за правопреемство Эммы Марчегалья на посту президента?

КАЛЬЗОНИ: Мы увидим последствия решения Турина в ближайшие месяцы. Не вызывает сомнений то, что Эмма Марчегалья нанесла смертельный удар известной до сих пор Конфиндустрии. Поворотным моментом может стать новое президентство, характеризующееся промышленным предпринимателем, привязанным к рынку, с солидной историей за плечами, который считает этот офис концом успешного человека и «экономического курса», а не платформой для новых рабочих мест. собраны на поле политики.

Обзор