Поделиться

Авто, Enel и Acea: дождь мегаштрафов от антимонопольной службы

Управление решило наложить санкции на наиболее важные автомобильные группы за картелизацию финансовых услуг, направленных на продажу. Большие штрафы также наложены на Enel и Acea за предполагаемые коммерческие злоупотребления. Но Энель тут же обратился к Тару: «Мы соблюдали правила».

Авто, Enel и Acea: дождь мегаштрафов от антимонопольной службы

Ливень больших штрафов прибыл от Антимонопольного законодательства. Под прицелом финансирование покупки автомобилей с одной стороны и практика обеспечения перехода от регулируемого к свободному рынку потребителей электроэнергии. 20 декабря 2018 года Управление по конкуренции и гарантиям рынка завершило расследование, начатое в отношении крупные кэптивные банки и связанные с ними автомобильные группы работающие в Италии в сфере продаж автомобилей через финансовые продукты, а также связанные с ними торговые ассоциации. Учитывая тяжесть и продолжительность нарушения, Управление нанесло штрафы в размере около 678 миллионов евро.

КОММЕРЧЕСКАЯ ПРАКТИКА ENEL И ACEA В ОБЛАСТИ

Объявление поступило сегодня, в среду, 9 января, но решение было принято еще в середине декабря. Также на том же заседании Антимонопольный комитет принял решение о санкциях за более 93 миллионов евро для группы Enel и более 16 миллионов евро для группы Acea за злоупотребление доминирующим положением на рынках продажи электроэнергии. По сути, Антимонопольное управление установило, что обе группы действовали, чтобы «переправить» своих связанных клиентов к контрактам на свободном рынке. Все это для обеспечения пакета клиентов с учетом крайнего срока 1 июля 2020 года, даты окончания службы усиленной защиты, которая сегодня затрагивает более 60% семей, чтобы освободить место для полностью либерализованного единого национального рынка сбыта. сектор электроэнергетики. В тот же день Управление оценило коммерческое поведение группы A2A на тех же рынках, не найдя достаточных доказательных элементов, чтобы установить нарушение также в отношении этого оператора.

В частности, расследование установило, что как Enel (с января 2012 г. по май 2017 г.), так и Acea (с 2014 г. по весь 2017 г.) получали согласие на конфиденциальность клиентов, находящихся под усиленной защитой, для связи с ними в коммерческих целях, а затем использовали эти «принятые списки (т. е. на которые было выражено согласие) для формулирования адресных предложений тем же защищенным клиентам, направленных на побуждение их к заключению договора на свободном рынке. «Учитывая, что ни один из конкурентов не может ответить, — говорится в документе, опубликованном Антимонопольным органом, — в сферах, где две группы предоставляют исключительно услуги усиленной защиты, описанная операция является нелегитимной и пригодной для искусственного усиления конкурентного преимущества, которое эти группы уже пользуются по историческим/нормативным причинам и связаны с характеристиками спроса». Enel сообщает, что «она считает, что всегда действовала в полном соответствии с действующими правилами, и убеждена, что может продемонстрировать правильность своих действий в Региональном административном суде, в который она немедленно подаст апелляцию».

Кроме того, в отношении Acea разбирательство показало, как при определении своей коммерческой стратегии Acea Energia воспользовалась рядом привилегированных и подробных сведений об эффективности акций и о позиционировании конкурентов в географических областях, в которых группа осуществляет дистрибьюторскую услугу, предоставляемую дистрибьюторской компанией Areti. Эти действия, по заключению Антимонопольного комитета, подходят для изменения конкурентной динамики в отношении неинтегрированных продавцов.

СТАНГАТА НА АВТОМОБИЛЕ

относительно автоматический, расследование было начато после заявления компаний Daimler AG и Mercedes Benz Financial Services Italia SpA о помиловании и завершилось установлением выполнения единого комплексного соглашения об обмене конфиденциальной информацией, касающейся объемов и цен, включая текущие и будущие.

Управление установило, что компании Banca PSA Italia SpA, Banque PSA Finance SA, Santander Consumer Bank SpA, BMW Bank GmbH, BMW AG, Daimler AG, Mercedes Benz Financial Services Italia SpA, FCA Bank SpA, FCA Italy SpA, CA Consumer Finance SA, FCE Bank Plc., Ford Motor Company, General Motor Financial Italia SpA, General Motors Company, RCI Banque SA, Renault SA, Toyota Financial Services Plc., Toyota Motor Corporation, Volkswagen Bank GmbH, Volkswagen AG., а также торговые ассоциации Ассофин и Ассилеяв период с 2003 по 2017 год внедрил ограничительное соглашение о конкуренции, направленное на изменение конкурентной динамики на рынке продажи автомобилей групп, к которым они принадлежат, за счет кредитов, предоставленных соответствующими кэптивными банками. Кэптивные банки — это учреждения, предназначенные для предоставления банковских услуг промоутеру и его партнерам. Как правило, кэптивный банк полностью принадлежит многонациональной группе компаний.

В зависимости от серьезности и продолжительности правонарушения Управление наложило штрафы на общую сумму около 678 миллионов евро. Управление также признало пользуполный иммунитет от штрафа в пользу компаний Daimler AG и Mercedes Benz Financial Services Italia SpA который, как снисходительность заявитель (программы смягчения ответственности, призванные побудить членов компании проявить инициативу к даче признательных показаний и таким образом помочь полиции), удалось избежать наложения штрафа на сумму более 60 миллионов евро.

Обзор