Ferrari закрывает рекордный квартал, пересматривает свои цели на 2016 год в сторону повышения и летит на фондовый рынок. В период с июля по сентябрь общий объем поставок увеличился на 29 единиц до 1.978 1,5 (+8,3%), а чистая выручка выросла на 7,9% (+783% при постоянном обменном курсе) до 234 млн евро. Скорректированная EBITDA составила 30 млн долларов США с маржой 172%, а скорректированная EBIT достигла 260 млн долларов США, что означает увеличение маржи на 22 базисных пунктов до 20%. Чистая прибыль увеличилась на 113% до 585 млн долларов, а чистый промышленный долг увеличился до 763 млн долларов с XNUMX млн долларов на конец июня.
Отражая эти цифры, Ferrari пересмотрела свой прогноз на 2016 год в сторону повышения, оценив чистую выручку более чем в 3 миллиарда евро (3,070 миллиарда — это текущая консенсусная оценка) и поставив около 8 единиц, включая суперкары. Скорректированная EBITDA, по новым оценкам, прогнозируется на уровне 850 миллионов евро по сравнению с 800 миллионами, рассчитанными ранее (825 миллионов — это текущая оценка консенсуса). Наконец, чистый промышленный долг, как ожидается, упадет ниже 700 миллионов по сравнению с предыдущей оценкой в 730 миллионов или ниже (692 миллиона по текущей согласованной оценке).
Также в квартале свободный денежный поток от производственной деятельности составил 178 млн евро с 92 млн годом ранее, а свободный денежный поток — 175 млн с 74 млн евро. Коммерческие, общехозяйственные и административные расходы увеличились (-3 миллиона) в основном в связи с запуском новых моделей и расходами на новые магазины прямого управления. Затраты на исследования и разработки и производственные затраты остались на уровне предыдущего года. Курс иностранной валюты, за исключением операций хеджирования, оказал негативное влияние на операции с иностранной валютой в размере 3 млн, в основном из-за фунта стерлингов, частично компенсированного иеной.
Налоговая ставка Ferrari снизилась до 29,8% с 33,8% годом ранее благодаря решению правительства снизить номинальную ставку до 24% с 27,5% к 2017 году. Географический регион Поставки Ferrari выросли в третьем квартале на 5% в регионе EMEA. до 859 единиц, на 3% в Северной и Южной Америке до 701 и на 15% в Большом Китае (Китай, Гонконг и Тайвань) до 180, в то время как в остальной части Азиатско-Тихоокеанского региона (АТР) к «логистическим задержкам, вызванным одним из наших перевозчиков».
За девять месяцев поставки увеличились на 14% в регионе EMEA до 2.762, на 1% в Северной и Южной Америке до 1.998 и на 19% в Большом Китае до 496. Вместо этого они сократились на 3% в остальных странах Азиатско-Тихоокеанского региона. С точки зрения выручки за квартал (+8,3% и +7,9% при постоянном обменном курсе до 783 млн) доходы от продажи автомобилей и запчастей (537 млн) остались на уровне предыдущего года благодаря более высоким объемам на 488 GTB. , 488 Spider и F12tdf и с первых поставок моделей GTC4Lusso и LaFerrariAperta. Доходы, полученные от Engines, подскочили за этот период на 92% до 97 миллионов благодаря продажам Maserati и увеличению доходов, полученных от поставок другим командам Формулы-1.
Рост доходов от спонсорства, коммерческих и связанных с брендом доходов (+14% до 125 млн евро) объясняется «лучшим положением в турнирной таблице чемпионата 2015 года по сравнению с 2014 годом, увеличением доходов, связанных со спонсорством, и положительным вкладом связанные с брендами». Ferrari и FCA Bank также завершили ранее объявленное соглашение, касающееся бизнеса финансовых услуг в Европе, по которому Ferrari получит 432 миллиона евро.
Что касается дивидендов, во время телефонной конференции Серхио Маркионне сообщил, что Ferrari выплатит более высокие дивиденды за 2016 год, чем в 2015 и 2014 годах.
В начале дня акции Ferrari на фондовой бирже выросли на 5,3% до 48,54 евро.
