Akhir dari permainan untuk Wind Jet, yang meluncur menuju kegagalan yang tak terelakkan. Alitalia seharusnya mengambil alih perusahaan kecil berbiaya rendah Sisilia – dihancurkan oleh hutang yang sangat besar –, tetapi negosiasi sekarang menjadi kacau. Hal ini dikonfirmasi oleh direktur pelaksana maskapai nasional, Andrea Ragnetti, yang tiba hari ini di Kementerian Pembangunan Ekonomi untuk putaran terakhir negosiasi.
KTT yang tampaknya tidak berguna, mengingat menurut Ragnetti “berkas tidak dapat dibuka kembali. Dengan mereka saya rasa tidak ada lagi kemungkinan untuk memulai kembali dialog apa pun. Kami akan berbicara dengan Menteri Passera, tetapi menurut saya itu akan sangat sulit. Kami telah dengan susah payah menemukan, setelah berminggu-minggu bekerja sangat keras untuk Alitalia, sebuah kesepakatan yang sekali lagi tidak dapat dihormati oleh Wind Jet. Atas dasar kesepakatan itu, kami bersedia jalan terus, tapi masalahnya perusahaan itu sudah tidak ada lagi, bahkan pesawatnya sudah tidak ada lagi”.
Belum lagi "Alitalia kehilangan 80 euro setiap hari untuk perlindungan ulang penumpang Wind Jet yang terdampar". Alitalia telah menangani 6700 penumpang Wind Jet hingga saat ini. Tadi malam saja, perusahaan Italia terbesar itu mengoperasikan 20 penerbangan khusus yang membawa 900 penumpang. Lebih dari 16 panggilan pelanggan.
"Hanya orang yang naif yang dapat berpikir bahwa Alitalia dengan sengaja mencoba membuat Windjet bangkrut - lanjut Ragnetti -, bahwa ia telah bangkrut atau akan bangkrut karena keterampilan manajemen yang buruk". Dalam “kami tidak pernah berubah pikiran. Tidak satu pun dari apa yang kami minta dalam perjanjian 29 Juni menjadi kenyataan. Kemudian untungnya kami menemukan pemahaman baru pada tanggal 2 Agustus, dengan jaminan yang tidak pernah diberikan kepada kami. Wind Jet dalam kondisi yang sangat buruk dan kami baru menemukan ini dalam beberapa bulan terakhir.”
