Di kota-kota di mana ada Uber dan di mana angkutan umum tidak ada atau langka, minum berlebihan (secara harfiah berarti "pesta minuman keras") telah meningkat seperlima. Ini adalah salah satu hasil dari a investigasi penasaran dilakukan di Amerika Serikat oleh tiga ekonom – Jacob Burgdorf dan Conor Lennon dari University of Louisville dan Keith Teltser dari Georgia State University – dengan judul yang telah menjelaskan semuanya: “Apakah layanan ride sharing meningkatkan konsumsi alkohol?”.
Bisakah layanan Uber meningkatkan konsumsi (dan dalam banyak kasus penyalahgunaan) alkohol? Jawabannya bisa ditebak: ya, mengingat hal itu antara lain, dan bersih dari banyak kontroversi yang melandanya selama bertahun-tahun (pertarungan hukum dengan pemerintah daerah, kasus kekerasan seksual, saham yang telah kehilangan lebih dari 30% sejak terdaftar terakhir Mungkin), Uber telah mempermudah orang yang bersuka ria untuk pulang dengan selamat. Yang mengejutkan, jika ada, adalah dimensi dari fenomena tersebut dan konsekuensinya terhadap kesehatan masyarakat.
Aplikasi yang dibuat sepuluh tahun lalu oleh Travis Kalanick sekarang tersedia di lebih dari 700 kota di seluruh dunia dan sementara itu memiliki manfaat yang tak terbantahkan: mengurangi kecelakaan di jalan dan akibatnya menjadi korban dari apa yang disebut "pembantaian Sabtu malam". Misalnya, sebuah penelitian yang diterbitkan pada tahun 2017 menemukan bahwa setelah Uber tiba di Portland, Oregon, kecelakaan mobil terkait alkohol menurun sebesar 62 persen. Namun, pada saat yang sama, munculnya Uber akan membuat orang minum berlebihan, mengetahui bahwa mereka tidak akan berada di belakang kemudi di penghujung malam (jika bukan saat keluar malam).
Studi oleh tiga ekonom AS sebenarnya menemukan bahwa konsumsi alkohol rata-rata di kota-kota AS yang dicakup oleh aplikasi telah meningkat sebesar 3%, dan terutama konsumsi yang berlebihan (minuman keras, yaitu menenggak empat atau lima minuman dalam waktu dua jam) meningkat sebesar 8%, sementara “minum berat” (yaitu, malam pesta pora yang diulang setidaknya tiga kali sebulan) tumbuh sebesar 9%. Dan semua ini hanya dalam waktu dua tahun sejak kedatangan Uber di kota itu.
Kenaikannya bahkan lebih signifikan di kota-kota tanpa transportasi umum, di mana kehadiran Uber telah menyebabkan konsumsi rata-rata minuman beralkohol menjadi +5% dan episode "mabuk" meningkat sekitar 20%. Fakta lain yang mengejutkan, dan tidak terlalu menghibur, adalah bahwa jika benar Uber telah menurunkan kecelakaan, juga benar bahwa sebelum penyebarannya, konsumsi alkohol sebenarnya menurun dan bahkan signifikan, menurut apa yang dapat diverifikasi oleh penulis. penelitian yang juga dibicarakan oleh Economist.
Singkatnya, sebelum Anda dapat dengan senang hati melepaskannya lagi karena orang lain akan tetap mengemudikan mobil itu, Orang-orang Amerika yang bersuka ria mulai menyesuaikan dirisecara sadar membatasi konsumsi alkohol. Namun saat ini, masalah kesehatan masyarakat lebih hangat dari sebelumnya, di negara yang sudah tersiksa oleh obesitas yang meluas dan kecenderungan yang kuat untuk penyakit kardiovaskular. Di sisi lain, manajer bar dan klub serta mereka yang bekerja di sana dapat tersenyum: penelitian menghitung bahwa pekerjaan di bar dan restoran meningkat rata-rata 2% setiap kali Uber memasuki pasar.
