saham

Uber, di Italia memulai kembali dari sepeda listrik dengan Jump

Setelah kontroversi yang kuat dengan para pengemudi taksi, aplikasi Amerika membawa 700 sepeda dengan bantuan pedal ke jalanan Roma. Berikut harga dan cara sewanya

Uber, di Italia memulai kembali dari sepeda listrik dengan Jump

Perampokan Italia pertama Uber ke berbagi sepeda listrik dengan bantuan pedal ada di Roma dan itu disebut Jump. Tujuh ratus sepeda baru telah menyerbu jalan-jalan ibukota.

"Kedatangan di Kota Abadi adalah bagian penting dari teka-teki yang ingin mengetahui seperti apa Uber saat ini, atau lebih tepatnya satu aplikasi yang menawarkan layanan transportasi multimoda", komentar manajer umum Uber Italia Lorenzo Pireddu.

Lompat tadi dibeli oleh Uber pada tahun 2018 dengan harga sekitar $200 juta. Sepeda dengan bantuan pedal sudah ditemukan di 8 ibu kota Eropa, dari Madrid, ke Paris, ke Berlin, dan di 13 kota di Amerika Serikat. Tetapi juga di Selandia Baru, Kanada, dan Meksiko.

Anda dapat memulai perjalanan dalam tiga langkah: dengan membuka aplikasi Uber dan memilih kategori Sepeda dari menu utama, Anda dapat memesan kendaraan terdekat. Dengan memindai kode QR, sepeda tidak terkunci, setelah kayuhan pedal pertama, motor listrik menyala. Setelah Anda mencapai tujuan, Anda perlu mengikat sepeda ke rak di area yang ditunjukkan atau di trotoar, menghindari menghalangi pejalan kaki atau kendaraan lain. Menyewa sepeda baru Uber adalah 20 sen per menit.

Di negara lain yang layanannya lebih maju, Uber, selain layanan tradisional, juga menawarkan solusi lain untuk mobilitas warga: misalnya skuter listrik dan angkutan umum, seperti yang terjadi di California.

Menurut data Politeknik Milan, hasil terkait penggunaan sepeda listrik di Italia positif: penjualan sepeda tradisional pada 2018 berjumlah sekitar 1,4 juta, turun 7,7 persen dibandingkan tahun sebelumnya. berjumlah sekitar 173 ribu unit dengan tingkat pertumbuhan 16,8 persen.

“Saya ingin tahu bagaimana kelanjutannya, ini eksperimen yang menarik. Di Paris Jump adalah hal yang paling populer. Masih harus dilihat bagaimana tanggapan orang Romawi,” komentarnya Massimo Ciuffini, koordinator National Sharing Mobility Observatory.

Meskipun pada tahun 2013 mobil sewaan Uber disambut oleh demonstrasi oleh pengemudi taksi, kontroversi dan protes, Lorenzo Pireddu dalam sebuah wawancara dengan Sole 24 ore mengingat beberapa kemudahan strategis yang dibuat oleh perusahaannya ketika memasuki pasar mobil sewaan Italia dan berkata: “Kami telah belajar bahwa untuk meluncurkan layanan Anda perlu berkolaborasi dengan kota-kota, tidak mulai berurusan dengan hukum hanya setelahnya. Tujuan kami bukan untuk terburu-buru, tetapi untuk membangun solusi berdasarkan kebutuhan pelanggan dan mitra serta kepatuhan terhadap hukum".

Tinjau