Membuat ekonomi kita lebih berkelanjutan dan melindungi planet ini dari pemanasan global adalah dua tantangan yang saling terkait dan tak tergantikan, terutama karena Covid telah memperlambat rantai produksi, menempatkan bisnis dalam krisis tetapi pada saat yang sama menawarkan peluang pembaruan yang tidak dapat dilewatkan. Dekarbonisasi, baik untuk perusahaan dan terutama untuk rantai pasokan, memiliki biaya: sebagian diserap oleh perusahaan itu sendiri dengan investasi, sebagian ditanggung oleh dana publik (Dana Pemulihan juga ada untuk ini ), tetapi sebagian akan jatuh pada konsumen, yaitu pada kita semua. Untuk mengukur aspek transisi ekologis yang sangat sering diremehkan ini adalah laporannya "Tantangan Net-Zero: Peluang Rantai Pasokan" dibuat oleh Boston Consulting Group untuk Forum Ekonomi Dunia: tujuan dekarbonisasi yang ambisius menyebabkan kenaikan harga bagi konsumen yang diperkirakan antara 1 dan 4%.
Semacam inflasi tambahan, yang menurut Boston Consulting Group dari sudut pandangnya "relatif terkendali, seperti tidak membahayakan daya saing perusahaan". Juga karena, BCG selalu menjaga, alat untuk menghilangkan emisi dari rantai produksi mereka sebagian besar sudah tersedia untuk bisnis “yang, dengan strategi yang memadai, dapat mengatasi hambatan (peningkatan biaya, kelambanan pemerintah, persaingan tidak adil dari pesaing yang mencemari, kurangnya data yang andal) bahkan mengubahnya menjadi keunggulan kompetitif”. “Kesempatan yang ditawarkan kepada kami untuk 'menciptakan kembali' dunia pasca-pandemi benar-benar tidak boleh dilewatkan”, komentar Laura Alice Villani, Managing Director dan Mitra BCG dan bertanggung jawab atas praktik Energi di Italia. “Perusahaan besar dapat menjadi protagonis, mendukung pemasok mereka dalam fase ini”. Faktanya, diketahui bahwa pabrik perusahaan besar dan energi untuk menyalakannya memiliki bobot yang signifikan terhadap jumlah CO2 yang dipancarkan ke lingkungan, tetapi semua emisi lainnya adalah hasil dari kegiatan pemasok mereka.
Singkatnya, untuk BCG, solusi yang berpihak pada lingkungan juga berkelanjutan secara ekonomi, setidaknya untuk sebagian besar. Nyatanya, dekarbonisasi total dapat lebih merugikan konsumen, tetapi studi tersebut menjelaskan bahwa "40% emisi dapat dikurangi dengan langkah-langkah yang bahkan memungkinkan penghematan atau yang melibatkan pengeluaran kurang dari 10 euro per ton CO2 dihilangkan. Sebaliknya, beban akan meningkat antara 10 dan 100 euro per ton untuk pengurangan lebih lanjut sebesar 40%, karena biaya teknologi yang, bagaimanapun, dapat menurun dengan cepat jika terjadi adopsi skala besar”. Menurut pekerjaan BCG, bahan mentah dan komponen pada akhirnya mewakili bagian sederhana dari harga akhir aset: untuk memberikan beberapa contoh, sekitar 10% dari sebuah mobil, antara 10 dan 20% dari sepasang sepatu tenis . Inilah mengapa dampak akhir pada harga konsumen dari dekarbonisasi yang memadai adalah antara 1 dan 4%.
Apakah peningkatan ini benar-benar kecil dan dapat dicerna oleh sebagian besar konsumen global? The Boston Consulting Group tampak optimis tentang hal ini dan dalam mempresentasikan karyanya mengklaim bahwa "memang, semakin banyak konsumen yang mau membayar lebih untuk memiliki produk yang berkelanjutan, dari buaian hingga liang lahat”. Oleh karena itu, harga tambahan yang harus dibayar juga disebabkan oleh dekarbonisasi dan di atas semua rantai pasokan: penelitian ini mengidentifikasi rantai pasokan yang saat ini kurang berkelanjutan dan yang disebut delapan besar, yaitu. 8 rantai pasokan yang bertanggung jawab atas 50% emisi global. Ini adalah rantai makanan, konstruksi, mode, barang konsumsi, elektronik, mobil, kantor, dan angkutan barang.
“Hambatan dekarbonisasi rantai produksi – jelas Villani – tidak hanya bersifat ekonomi, tetapi juga bersifat informasional. Mengingat, saat ini, perusahaan multinasional berjuang untuk mengetahui identitasnya dari ribuan pemasok dan sub-pemasok yang tersebar di seluruh dunia, semakin sulit bagi mereka untuk memiliki pengetahuan penuh tentang emisi setiap orang”. Boston Consulting dengan demikian telah memberikan daftar saran untuk strategi kemenangan di depan yang tepat ini:
1. Menetapkan garis pengendalian emisi dan memastikan transparansi data yang dibagikan dengan pemasok;
2. Rancang tujuan pengurangan keseluruhan;
3. Meninjau kembali produk sesuai dengan kriteria keberlanjutan;
4. Merancang rantai nilai dengan mempertimbangkan kembali sumber pasokan juga dari sudut pandang geografis;
5. Mengintegrasikan metrik emisi ke dalam standar pengadaan dan memantau kinerja;
6. Bekerja dengan pemasok untuk berupaya mengurangi emisi mereka;
7. Terlibat dalam inisiatif industri untuk tetap mengikuti praktik terbaik dan sertifikasi;
8. Meningkatkan “kelompok pembeli” untuk memperluas komitmen sisi permintaan;
9. Memasukkan tata kelola rendah emisi, mengoordinasikan insentif internal, dan membuat organisasi akuntabel.
