Kontroversi di Thailand tentang pengenalan diskon untuk pembelian mobil pertama. Menurut rencana pemerintah, untuk mendapatkan subsidi, calon pembeli harus membeli mobil seharga kurang dari satu juta baht (23,916 euro), kapasitas mesin mobil harus kurang dari 1.500cc, pembeli harus memiliki minimal 21 cc. tahun dan menjaga mobil setidaknya selama lima tahun.
Diskon berlaku untuk cukai dengan plafon 100 baht. Departemen pemerintah yang sesuai akan mengganti uang pembeli dengan cek dalam waktu satu tahun setelah pembelian. Program tersebut mendapat permusuhan dari pihak oposisi yang menganggapnya sebagai pemborosan uang yang hanya akan menguntungkan sebagian penduduk.
Skema tersebut akan menelan biaya setidaknya 30 miliar baht yang, menurut pihak oposisi, harus digunakan untuk memperbaiki infrastruktur negara. Keraguan juga muncul di sisi persaingan, karena rencana pemerintah bisa menguntungkan produsen lokal sehingga merugikan produsen mobil asing. Faktanya, skema tersebut meningkatkan daya saing sedan kecil dibandingkan dengan mobil ramah lingkungan, mengingat sedan kecil dikenakan cukai sebesar 30%, sedangkan sedan kecil hanya sebesar 17 persen, membuat diskon kurang nyaman untuk mobil ramah lingkungan.
http://www.bangkokpost.com/business/economics/256793/excise-chief-calls-car-plan-unbiase
