saham

Taxi-Government: serikat pekerja yang puas, supir taksi yang marah

Presiden Uritaxi, Loreno Bittarelli, mengatakan dia "puas dengan pertemuan tersebut", karena "pemerintah bersedia untuk menyerahkan proposal kami kepada Dewan Menteri" - Pemogokan 23 "tetap berdiri" - Tetapi gagasan ​harus kembali bekerja, Circus Maximus menyala: "Terjual!".

Taxi-Government: serikat pekerja yang puas, supir taksi yang marah

Setelah berhari-hari protes panas, supir taksi bersantai. Hampir. Milik mereka pemimpin serikat pekerja diterima hari ini di Palazzo Chigi, di mana mereka mempresentasikan proposal alternatif mereka kepada Pemerintah untuk mereformasi sektor tersebut. Semua hanya 24 jam dari Dewan Menteri yang akan memberikan lampu hijau kepada dekrit liberalisasi, musuh bebuyutan mobil putih.

"Kami puas - dia berkata Loreno Bittarelli, presiden Uritaxi -. Pemerintah menyatakan kesediaannya untuk mengajukan kontra-proposal kami ke Dewan Menteri besok dengan cara yang positif. Apakah pada akhirnya kami akan puas atau tidak, kami hanya dapat mengatakan besok, sebagian, dan kemudian secara definitif pada akhir proses parlementer”.

Dan sekarang? Putuskan barisan, supir taksi. Di akhir pertemuan Bittarelli mengatakan dia akan pergi ke Circus Maximus – markas protes – untuk "menyarankan" kolega untuk "melanjutkan layanan". Langit terbuka: saran itu sama sekali tidak disukai, sehingga ratusan pengemudi taksi menyambut perwakilan mereka dengan teriakan tidak sopan "Terjual! Malu!". Adapun pemogokan 23 Januari, untuk saat ini "tetap berdiri", tegas diplomat Bittarelli. Lagi pula, Anda tidak pernah tahu.

Selama pembicaraan panjang, anggota serikat buruh meminta pemerintah untuk melakukannya tidak mengizinkan lisensi ganda, sementara mereka tidak memiliki masalah dengan fleksibilitas daftar nama. Lainnya niet untuk pengalihan kekuasaan kepada Otoritas Transportasi: “cuius regio, eius licentia”, kemungkinan pemberian izin baru harus tetap menjadi hak prerogatif walikota. Paling tidak, Otorita dapat memainkan peran konsultatif, jika diperlukan. Pada akhirnya, tidak ada ekstra-teritorialitas: setiap pengemudi taksi bekerja di rumah, menghentikan kemungkinan berolahraga di luar batas tempat dikeluarkannya lisensi yang sangat disukai.

Tinjau