Bank yang dipimpin oleh Andrea Orcel ini menjadi satu-satunya investor dalam proyek tersebut. Ini akan menjadi salah satu inisiatif pembangunan kembali perkotaan yang paling penting di Eropa. Kampus UniCredit yang baru akan dibangun di area tersebut, serta perkantoran, perumahan, perumahan sosial dan layanan baru untuk kota tersebut.
Italia menerapkan rencana investasi terbesar dalam sejarahnya, juga berkat dana Pnrr. Berapa banyak yang digunakan untuk infrastruktur? Laporan Yayasan Subsidiaritas
Sumber daya akan dialokasikan untuk pembuatan ruang belajar dan akomodasi bagi siswa - Inisiatif untuk mendukung Administrasi Publik dan Kebijakan Umum tentang Keterlibatan Pemangku Kepentingan juga telah disetujui
Laporan Assoambiente meluncurkan sepuluh poin yang harus diterapkan guna menumbuhkan ekonomi sirkular. Dalam hal pengemasan, Italia menempati urutan pertama di UE. Politik memberi dukungan, kata Testa
Kurang dari satu tahun tersisa hingga rancangan akhir Rencana yang akan mengalokasikan 830,3 miliar euro investasi untuk dekarbonisasi: berikut adalah proposal Agici
RFI, pemimpin pusat infrastruktur Grup FS, telah mempresentasikan rencana senilai 5,4 miliar untuk meregenerasi 600 stasiun di seluruh wilayah nasional. 29 bidang pemeliharaan jaringan kereta api juga diberikan
Tujuan pemerintah adalah segera membuka modal FS kepada swasta, yang perusahaan terakhirnya masih dimiliki 100% oleh Negara. Namun untuk privatisasi, masalah jaringan kereta api harus diselesaikan terlebih dahulu dan...
Pendanaan tersebut akan digunakan untuk memodernisasi dan mendigitalkan infrastruktur dan sistem, termasuk radar, komunikasi, navigasi, dan pengawasan
Dalam 5 tahun terakhir nilai penjualan meningkat sebesar 43%. Jika bukan karena kesenjangan infrastruktur, angka ini mungkin jauh lebih tinggi
Dua operasi besar dapat membuka berkas privatisasi - Ini adalah tantangan Aponte terhadap F dengan Italo dan Ita. Fininc Dogliani malah berfokus pada Aspi. Dan Matteo Salvini menyetujui kesepakatan itu
Perusahaan berbasis di Vicenza yang mengembangkan perangkat lunak untuk pemantauan infrastruktur terus berkembang. Ebitda sebesar 475 ribu euro, Laba bersih naik menjadi 171 ribu euro. Backlog pesanan sebesar 24 juta
Pada Pertemuan Rimini, CEO FS Group Luigi Ferraris membahas Pnrr dan infrastruktur: "Investasi yang mendatangkan 200-300 ribu orang dalam, baik langsung maupun tidak langsung"
Dalam sepuluh tahun terakhir, total pengeluaran 98,3 miliar euro (hanya 0,4% dari PDB), jauh lebih sedikit daripada Jerman (227 miliar) dan Prancis (223). Mobil tetap menjadi alat transportasi yang paling banyak digunakan
Rencana industri Grup yang dipimpin oleh CEO Luigi Ferraris berlanjut dengan cara yang menentukan. Pada tahun 2023, tender baru senilai 10 miliar euro juga diluncurkan. Saat ini, Kutub Infrastruktur memiliki sekitar 4.000 lokasi konstruksi yang sedang berlangsung di seluruh Italia
Tim meluncurkan tantangan mengubah jaringan menjadi platform terbuka, Network as a Service (NaaS), untuk mempromosikan inovasi teknologi dan menciptakan model bisnis baru di sektor telekomunikasi. Romano: "Model jaringan digital berperforma sangat tinggi…
Tender tersebut merupakan bagian dari rencana FS dan Ad Ferraris untuk meningkatkan sistem transportasi di Italia. Dua miliar ditujukan untuk pekerjaan kereta api baru Rfi sementara 1,6 untuk proyek jalan dipercayakan kepada ANAS. Daftar…
Proyek ini melibatkan pembangunan underpass kereta api kota dan stasiun kecepatan tinggi Firenze Belfiore yang baru. Penyelesaian diharapkan pada tahun 2028. Inisiatif "Cantieri Parlanti" juga telah diluncurkan untuk menceritakan pekerjaan strategis secara transparan
Sebuah laporan oleh Dewan Infrastruktur mengusulkan untuk menunda pembangunan bagian ke terowongan Mont Cenis baru selama sepuluh tahun, diharapkan pada tahun 2032. Kemarahan Salvini: "Prancis menghormati perjanjian". Tapi kemudian menteri Prancis Beaune menyangkal: "...
Untuk mendorong pertumbuhan pasar sektor Italia dengan mengkatalisasi sumber daya investor institusional - Investasi pertama sebesar 30 juta disetujui
Proyek regenerasi perkotaan bekas stasiun kereta api dipresentasikan kepada publik dan investor. Dalam acara tersebut, prosedur penjualan area seluas sekitar 360 meter persegi diluncurkan.
Pelepasan pembiayaan publik oleh pemerintah Swiss terjadi setelah pertemuan di Roma antara manajemen puncak FS, Hupac dan Teralp. 108,5 juta total biaya untuk pembangunan pekerjaan tersebut
Pertemuan antara Presiden Serikat Industri Turin Marsiaj dan Menteri Perusahaan dan Buatan Italia tentang isu-isu strategis untuk masa depan industri Turin
Di antara intervensi tersebut adalah penyelesaian jalur ketiga A4 Venesia - Trieste untuk mendukung infrastruktur strategis jaringan logistik nasional dan yang merupakan persimpangan penting dalam hubungan Eropa Timur dan Barat.
Fenomena itu mencapai puncaknya tahun ini. Kerusakan ekonomi semakin parah sementara di banyak kota ada rencana untuk menjatah air untuk keluarga. Desalinator atau waduk baru untuk mempertahankan diri? Perdebatan terbuka.
Dalam tajuk rencana Bujur edisi terbaru, CEO Ferrovie menjelaskan tujuan dan rencana masa depan Ferrovie serta keberhasilannya juga di luar negeri. Fs di garis depan pemulihan Italia
Perusahaan layanan energi dan infrastruktur dengan cepat membuat comeback. Pertumbuhan bersih pada omzet 2022 berkat pesanan baru. Pada tahun 2026 terlihat ebitda sebesar 1,2 miliar
CEO Luigi Ferraris mengumumkannya. Perusahaan baru akan menjaga keamanan di stasiun, terutama yang lebih kecil. Tujuan: untuk mengurangi persepsi ketakutan penumpang. Sementara itu, Grup FS melakukan akselerasi di bidang investasi
Di pertemuan Aiscat, pemegang konsesi mengumumkan investasi selama 15 tahun ke depan yang akan membantu memodernisasi jaringan jalan tol. Diskusi antara berbagai kementerian dan hubungan dengan Pengawas. Pekerjaan yang belum selesai harus diselesaikan
Tender untuk dua puluh pabrik pertama yang akan dibangun di daerah tersebut telah diluncurkan. Panggilan lain direncanakan untuk musim gugur mendatang. Ferraris, FS: «Mulai 2024 kami akan menghasilkan energi untuk kereta kami, dengan manfaat bagi masyarakat»
Selain proyek yang telah diuraikan, Webuild akan menentukan proyek strategis lainnya dengan Australian Clough yang menyediakan lebih dari 1.000 pekerjaan. Proyek Gas Waitsia Tahap 2 adalah yang paling mungkin
Lebih dari setengahnya sudah dibiayai, sebagian besar dari PNRR dan sumber daya publik. Survei oleh Uniontrasporti-Unioncamere telah memotret peta intervensi mendesak yang ditunjukkan oleh wilayah tersebut
