bintang mendorong akselerator pada elektrifikasi jangkauannya, berkat kesepakatan baru dengan Sumber Daya Energi Vulkan untuk pasokan litium. Perusahaan tambang asal Australia itu akan memasok grup otomotif tersebut di Eropa litium hidroksida untuk produksi baterai untuk kendaraan listrik di Eropa. Saat ini, perjanjian tersebut memiliki jangka waktu lima tahun dan memperkirakan pengiriman akan dimulai pada tahun 2026. Secara keseluruhan, Vulcan akan memasok Stellantis dengan minimal 81 ton dan maksimal 99 ton.
Perjanjian pasokan dengan Vulcan adalah bagian dari strategi elektrifikasi Stellantis (digambarkan pada kesempatan EV Day Juli 2021 lalu), untuk memastikan ketersediaan bahan baku penting yang memadai untuk baterai kendaraan listrik. Dengan cara ini, grup Italia-Prancis "berencana untuk berinvestasi lebih dari 30 miliar euro pada tahun 2025 dalam elektrifikasi dan pengembangan perangkat lunak, yang bertujuan untuk mempertahankan efisiensi 30% lebih dari rata-rata sektor dalam rasio antara total pengeluaran R&D dan akun modal dibandingkan dengan pendapatan. ”, membaca sebuah catatan.
Di sisi lain, Vulcan Energy mengintensifkan kehadirannya di pasar Eropa. Perjanjian dengan Stellantis menambah perjanjian dengan Renault untuk pasokan antara 26 dan 32 ton litium hidroksida selama enam tahun. Ini adalah kesepakatan kedua dengan grup Prancis, yang telah menyepakati pasokan 6-17 ton per tahun.
“Stellantis dengan penuh semangat dan cepat bergerak maju dengan strategi elektrifikasinya. Kesepakatan ini adalah bukti lebih lanjut dari fakta bahwa kami memiliki semangat kompetitif yang tepat untuk menjaga komitmen kami – demikian pernyataannya Michelle Wen, Chief Purchasing dan Supply Chain Officer Stellantis -. Kebebasan untuk bergerak dengan sarana transportasi yang aman, bersih, dan terjangkau merupakan harapan yang kuat dari masyarakat kita dan komitmen kami adalah untuk memberikan jawaban yang memenuhi permintaan tersebut."
Tujuan raksasa yang lahir dari merger FCA dan PSA ini adalah agar lebih dari 70% kendaraannya terjual di Eropa dan lebih dari 40% yang dijual di Amerika Serikat adalah kendaraan rendah emisi (LEV) pada tahun 2030. Masing-masing dari 14 merek perusahaan akan menawarkan solusi yang sepenuhnya berlistrik di bagian atas kategori.
Fransiskus Wedin, Managing Director Vulcan, menambahkan: “Perjanjian pasokan dengan Stellantis sejalan dengan misi kami untuk mendekarbonisasi rantai pasokan baterai lithium-ion dan kendaraan listrik. “Proyek Zero Carbon Lithium™ Vulcan juga bertujuan untuk mengurangi jarak pengangkutan bahan kimia berbasis litium di Eropa, dan lokasi kami di Jerman, dekat dengan gigafactories Stellantis di Eropa, konsisten dengan strategi ini. Kami yakin bahwa hubungan antara Vulcan dan Stellantis akan bertahan lama dan produktif, dan akan memungkinkan keduanya mencapai ambisi bersama kami tentang keberlanjutan dan dekarbonisasi”.
proyek Litium Nol Karbon diprakarsai oleh Vulcan di Jerman, di lembah Rhine bagian atas, ia menggunakan energi panas bumi untuk menghasilkan litium hidroksida untuk baterai yang diperoleh dari air asin, tanpa menggunakan bahan bakar fosil dan dengan konsumsi air yang minimal, sehingga mengurangi produksi karbon dalam rantai pasokan logam baterai .
