saham

Tanpa tiga perintis (Lucchini, Marcegaglia dan Riva) apa masa depan industri baja Italia?

Dengan kematian Lucchini dan Marcegaglia baru-baru ini dan penurunan Riva, generasi perintis yang menjadikan industri baja Italia sebagai yang kedua di Eropa berakhir: hanya Amenduni yang tersisa – Saatnya untuk menjawab "masalah besi dan baja nasional" dan meluncurkan permohonan untuk generasi baru pengusaha untuk mengambil lapangan dan bergabung

Tanpa tiga perintis (Lucchini, Marcegaglia dan Riva) apa masa depan industri baja Italia?

Dalam waktu beberapa minggu, di penghujung hidup yang panjang dan rajin, kami mengucapkan selamat tinggal kepada dua protagonis baja Italia yang hebat: Luigi Lucchini dan Steno Marcegaglia. Dengan berakhirnya kewirausahaan Emilio Riva, kisah generasi yang mampu membangun industri baja Eropa kedua pada periode pascaperang tampaknya telah berakhir. Nicola Amenduni tetap, kuat dalam usia, kesehatan dan modal, untuk memimpin generasi perintis itu.

Generasi kedua, yaitu ahli waris, tetap bercokol di pabrik-pabrik keluarga mereka, sebagian besar dicirikan oleh produksi bernilai tambah rendah seperti tulangan, terkait dengan skrap dan pasar yang sekarang dapat kita definisikan sebagai "regional". Selama bertahun-tahun, mereka telah memusatkan modal dan investasi yang ditujukan untuk inovasi teknologi dan energi yang berkelanjutan di benteng produksi mereka agar dapat mempertahankan diri dari persaingan yang didukung oleh faktor biaya yang sama sekali tidak terpikirkan di Komunitas Eropa.

Namun generasi terakhir ini hari ini tidak dapat lepas dari refleksi strategis dalam menghadapi runtuhnya kerajaan Riva dan akhir yang memalukan dari Lucchini dari Piombino. Ada orang yang ingin mengulur waktu dengan menuntut sebuah "Rencana" di bawah ilusi mampu memulihkan aturan-aturan dirigiste atau intervensi negara yang tidak mungkin dilakukan oleh kendala Eropa dan oleh realitas keuangan publik kita. Kami menanggapi mereka dengan urgensi untuk membuka refleksi konstruktif tentang "masalah besi dan baja nasional" agar tidak membuang tulang punggung baja Italia yang merupakan bagian yang menentukan kualitas dan daya saing industri mekanik kami. 

Jika "masalah besi dan baja" tidak ditangani, penderitaan Piombino dan perselisihan hukum Taranto akan berakhir dengan menghancurkan kekayaan keterampilan profesional dan perdagangan dengan kepastian bangun, dalam beberapa tahun, tanpa kompetensi lagi di pengelolaan dan perencanaan bijih atau besi dan baja tanur sembur.

Apa yang harus dilakukan? Menurut pendapat saya, Menteri hanya memiliki satu jalan, yang tentunya bukan meminta dukungan keuangan dari sistem perbankan untuk pengelolaan biasa dan sementara dari lokasi besi dan baja. Pertama-tama, harus mengakui dan menegaskan kepada politik bahwa rel, batang kawat, balok, gulungan, pelat, pelat berisiko meninggalkan cakrawala industri baja Italia, sepenuhnya membatasi basis produksi sektor ini. Sebelum memulai diskusi apa pun dengan Brussel tentang dukungan untuk konversi teknologi dan perlindungan lingkungan atau meletakkan meja dan negosiasi apa pun di jalurnya, Zanonato harus dapat mengandalkan pengelolaan situs di masa mendatang dengan kewirausahaan baru, berani, profesional, dan berpandangan jauh ke depan. . 

Dalam industri besi dan baja swasta terdapat orang-orang yang kaya akan kemampuan dan modal, yang kini dibuktikan oleh bisnis pribadi mereka. Ada pengusaha di bidang teknik pabrik baja yang telah meraih rekor dan kesuksesan internasional. Ada kondisi untuk mendorong mereka melakukan aksi bersama, membangun kepemimpinan yang tak terbantahkan dan kondisi penting untuk dapat menghadapi zaman struktur kepemilikan saham yang baru. Politik harus melakukan ini. Kredit, seperti penghidupan Napoleon, akan mengikuti.

Penangguhan aktivitas sebagian besar perusahaan Riva Group telah mempercepat urgensi tanggapan yang positif dan konstruktif. Negara tidak tertarik dengan tarik ulur yang sudah terjalin beberapa waktu antara gedung pengadilan Taranto, pemerintah dan Riva Group. Sangat menarik untuk mengetahui apakah kita dapat melakukannya tanpa baja Taranto dan Piombino dengan menjadi importir bersih, meminggirkan sektor manufaktur yang membuat Italia kuat dalam penurunan. Sebaliknya, mereka yang ingin mempertahankan parit produktif ini harus bekerja untuk memenuhi tugas kewirausahaan mereka sebagai pewaris dari kelompok pekerja besi dan baja yang berani yang mampu memantapkan diri mereka dengan sukses di tahun-tahun pascaperang.

Tinjau