Rete Ferroviaria Italiana mendorong teknologi. Perusahaan grup FS Italiane telah memberikan tender untuk desain dan konstruksiSistem Manajemen Transportasi Rel Eropa (ERTMS), di empat wilayah Italia: Sisilia, Umbria, Lazio, dan Abruzzo. Ini adalah sistem paling canggih untuk mengawasi dan mengendalikan jalannya kereta api. Pekerjaan akan dilakukan oleh sekelompok perusahaan yang dipimpin oleh Hitachi Rail dan perusahaan prinsipal Kereta Api Alstom dan Ceit, didirikan sebagai asosiasi sementara.
Intervensi mewakili 50% dari tujuan pertama yang ditunjukkan oleh UE untuk realisasi proyek teknologi yang dibiayai oleh Rencana pemulihan dan ketahanan nasional (Pnrr), yaitu untuk melengkapi 1.400 kilometer jalur kereta api pada tahun 2024. Secara keseluruhan, rencana tersebut membayangkan hampir 3 miliar euro untuk implementasi di lebih dari 3.400 kilometer jaringan pada tahun 2026, sejalan dengan tujuan Rfi untuk memasang sistem di semua jalur sepanjang 16.700 kilometer. .
Secara khusus, teknologi baru ini akan melengkapi lintasan sepanjang kurang lebih 480 kilometer Sicilia, 150 kilometer dari bekas Central Railway Umbra dan garis sepanjang 80 kilometer Roccasecca Avezzano. Oleh karena itu, empat Wilayah terlibat: Sisilia, Umbria, Lazio, dan Abruzzo.
Sistem Manajemen Transportasi Rel Eropa adalah sistem manajemen, kontrol, dan perlindungan untuk lalu lintas kereta api dan persinyalan di atas kapal terkait, yang dirancang untuk menggantikan sistem sirkulasi dan keselamatan yang banyak dan tidak kompatibel satu sama lain dari berbagai perkeretaapian Eropa untuk memastikan interoperabilitas dari kereta terutama pada jaringan rel kecepatan tinggi yang baru. Tetapi itu dibuat agar dapat disesuaikan dengan semua jenis jalur, yang dengan demikian akan diperluas ke jalur regional dan jalur lainnya berkat perlengkapan kereta yang paralel dan terkoordinasi.
Oleh karena itu, sistem ini tidak hanya mempromosikan interoperabilitas antara operator kereta api dari negara yang berbeda, tetapi juga yang signifikan hemat energi bahwa sistem memungkinkan dengan mengatur kecepatan, akselerasi, dan pengereman kereta dengan lebih baik.
