Prysmian Group, pemimpin dunia dalam sektor sistem kabel energi dan telekomunikasi, mengonfirmasi pembangunan kapal peletakan kabel baru, salah satu yang paling maju di dunia dipercayakan kepada galangan kapal Vard, bagian dari Grup Fincantieri. Operasi berlanjut sejalan dengan rentang waktu yang ditentukan: sebagian besar desain dasar telah selesai, teknik detail sudah maju dengan baik, operasi pemotongan baja dimulai pada Mei 2019 sementara operasi peletakan lunas telah dimulai minggu lalu.
Nama yang dipilih untuk kapal baru tersebut adalah Leonardo da Vinci, sebagai penghormatan kepada jenius, penemu, dan insinyur terkenal yang diakui di seluruh dunia sebagai seniman dan intelektual terkemuka Renaisans Italia. Kapal baru akan beroperasi penuh pada Q2021 XNUMX. Con investasi lebih dari 170 juta, aset strategis ini akan memperkuat kemampuan pelaksanaan proyek Prysmian dan pendekatannya sebagai penyedia layanan satu pintu.
“Akuisisi kontrak Viking Link senilai 700 juta – komentarnya Hakan Ozmen, Proyek EVP dari Grup Prysmian – menegaskan kepemimpinan Prysmian yang tak terbantahkan dan memungkinkan kami memanfaatkan peluang di pasar kabel bawah laut, khususnya di sektor sambungan kabel untuk ladang angin lepas pantai. Leonardo da Vinci akan menjadi kapal peletakan kabel tercanggih di pasar dan secara signifikan akan meningkatkan kemampuan pelaksanaan proyek Grup dan kemampuannya untuk mendukung pelanggan, TSO, dan Utilitas dalam menanggapi kebutuhan yang terus meningkat untuk peningkatan yang lebih berkelanjutan".
Kapal baru tersebut akan dipresentasikan pada acara tersebut “Konferensi dan Pameran Lepas Pantai WindEurope” yang akan diadakan di Kopenhagen dari tanggal 26 hingga 28 November 2019. Dengan panjang sekitar 170 m dan lebar sekitar 34 m, Leonardo da Vinci telah dirancang untuk menjadi kapal kabel dengan performa terbaik di pasar dan akan menjamin kapasitas yang lebih besar dan keserbagunaan dalam realisasi proyek berkat fitur-fitur canggih seperti: kemampuan untuk memasang di perairan dalam lebih dari 3.000 meter juga berkat teknologi kabel generasi baru, dilengkapi dengan pelindung yang lebih ringan; kecepatan maksimum melebihi 14 knot; 2 komidi putar 7.000 dan 10.000 ton yang menjamin kapasitas tertinggi di pasar yang memungkinkan untuk mengurangi waktu pengangkutan dari pabrik ke lokasi, sehingga meningkatkan efisiensi proyek secara keseluruhan; dua jalur peletakan independen untuk meningkatkan fleksibilitas operasional; kekuatan derek lebih dari 180 ton memungkinkan operasi instalasi yang rumit dilakukan untuk mendukung berbagai sistem dan peralatan TPA seperti Bajak Bawah Laut dan Bajak Hidro.
Kapal juga akan dilengkapi dengan sistem DP3 yang canggih untuk penentuan posisi dan seakeeping, sedangkan konfigurasi mesin dan propulsi telah dirancang khusus untuk memastikan pengurangan dampak lingkungan. Semua penanganan kabel dan peralatan instalasi mereka dirancang oleh Prysmian. Armada Prysmian saat ini terdiri dari tiga kapal peletakan kabel, Julius Verne, Cable Enterprise dan Ulisse, dikombinasikan dengan rangkaian terluas peralatan berteknologi tinggi untuk pemasangan dan penguburan, seperti Hydroplows, bajak HD3 dan mesin Post Lay Burial (Sea Mole, SeaRex dan Otter), sudah termasuk yang paling berteknologi maju di dunia.
Ini aset strategis baru akan mengkonsolidasikan kepemimpinan Grup di sektor kabel dan sistem bawah laut dan meningkatkan kapasitas operasi kabel bawah laut dengan melakukan insourcing kegiatan instalasi, sambil memastikan pengiriman tepat waktu dan pelaksanaan proyek.
