Di paruh pertama tahun 2022 Pirelli telah mencapai a Pendapatan bersih sebesar 233 juta euro, naik 77,1% dari 131,6 juta euro pada paruh pertama tahun 2021, berkat peningkatan lebih lanjut dalam kinerja operasi. ITU pendapatan naik 24,6% menjadi 3.197 juta euro dibandingkan paruh pertama tahun 2021 (+19,4% perubahan organik tidak termasuk efek nilai tukar sama dengan +5,2%). ITU Pendapatan Bernilai Tinggi sama dengan 72% dari total. Adapun saya volume, turun 1,0% di semester pertama karena perbedaan tren di segmen High Value (+5,8%) dan segmen Standard (-8,8%) baik di Mobil maupun Sepeda Motor.
Il harga/campur mencatat peningkatan signifikan +20,4% dalam setengah tahun, tingkat rekor yang sejalan dengan kuartal pertama dan sama dengan kuartal kedua. aku'EBITDA yang disesuaikan sama dengan 695,3 juta euro, naik 21,2% dibandingkan dengan 573,9 juta pada paruh pertama tahun 2021.EBIT yang disesuaikan pada paruh pertama tahun 2022 berjumlah 481,6 juta euro (+27,6% dibandingkan dengan 377,4 juta euro pada periode yang sama tahun 2021), dengan margin Ebit yang disesuaikan sebesar 15,1%, peningkatan dibandingkan dengan 14,7% pada paruh pertama tahun 2021.
Angka kuartal kedua
Mengenai kuartal kedua 2022, L 'Pendapatan bersih sama dengan 123,2 juta euro, naik 37,8% dibandingkan dengan 89,4 juta euro pada kuartal kedua tahun 2021. pendapatan sama dengan 1.675,9 juta euro, dengan pertumbuhan sebesar 26,9% (+19,8% perubahan organik tidak termasuk efek nilai tukar sama dengan +7,1%). Pada triwulan kedua tahun 2022 i volume secara keseluruhan turun 0,6% (+5,7% Nilai Tinggi dan -7,9% Standar).
Sisanya pada kuartal kedua tahun 2022, theEBIT yang disesuaikan sama dengan 253,1 juta euro, naik 21,3% berkat kontribusi kuat dari pengungkit internal. Marjin Ebit yang disesuaikan mencapai 15,1%, stabil dibandingkan kuartal pertama 2022, tetapi sedikit turun dibandingkan 15,8% pada kuartal kedua 2021.
Data keuangan lainnya untuk semester tersebut
Di semester pertama, yang arus kas bersih sebelum dividen sama dengan -463,7 juta euro, sedikit membaik dibandingkan dengan -481,0 juta euro pada periode yang sama tahun 2021. Arus kas bersih dari operasi pada semester pertama meningkat sebesar 108,0 juta euro (menjadi -164,7 juta dari - 272,7 juta pada paruh pertama tahun 2021). Arus kas bersih sebelum dividen pada kuartal kedua tahun 2022 positif sebesar €209,2 juta, peningkatan sebesar €36,7 juta dibandingkan dengan +€172,5 juta pada periode yang sama tahun 2021. Tren ini mencerminkan peningkatan dalam manajemen operasi (+106,0 juta euro).
La posisi keuangan bersih per 30 Juni 2022 sama dengan -3.530,7 juta euro (-3.818,7 juta per 30 Juni 2021 dan -2.907,1 juta euro per 31 Desember 2021), dengan penyerapan kas bersih sebelum dividen sebesar 463,7 juta euro (481,0 juta pada paruh pertama tahun 2021) karena sifat bisnis musiman yang biasa. Margin likuiditas pada 30 Juni 2022 sebesar €2.428,4 juta yang menjamin cakupan jatuh tempo hingga paruh kedua tahun 2024.
Selanjutnya, Pirelli mengumumkan bahwa, sesuai dengan ketentuan Borsa Italiana, pinjaman obligasi 'euro2023 600,000,000% Guaranteed Notes jatuh tempo 1.375 Januari 25' akan berakhir pada Januari 2023, dengan jumlah sisa sebesar 553 juta euro.
Tronchetti Provera: "Tidak ada dampak signifikan di musim dingin dari risiko krisis gas UE"
Pirelli "yakin bahwa itu tidak akan berdampak signifikan pada kelangsungan bisnis di musim dingin mendatang" terkait dengan potensi risiko krisis pasokan gas dari Rusia di Eropa. Hal tersebut dikemukakan oleh Marco Tronchetti Provera, CEO dan wakil presiden eksekutif, saat presentasi rekening untuk paruh pertama tahun 2022.
"Kami segera membentuk komite interfungsional, menetapkan rencana darurat yang bertujuan untuk menjamin kelangsungan kegiatan produksi", kata Tronchetti Provera, menjelaskan bahwa rencana tersebut mempertimbangkan penggunaan sumber alternatif selain gas alam, percepatan pengurangan konsumsi energi dan penahanan risiko yang terkait dengan pemasok dengan memverifikasi paparan mereka terhadap risiko dan mendukung mereka dalam pengembangan rencana mitigasi jika terjadi kejengkelan skenario. Seperti yang terjadi selama darurat Covid-19 dan krisis Rusia-Ukraina, perusahaan akan "memanfaatkan fleksibilitas struktur produksi dan logistik untuk memastikan tingkat layanan pelanggan yang memadai".
Tronchetti Provera: "Dampak negatif dari aktivitas di Rusia adalah 25-30 juta"
"Dampak keseluruhan dari biaya dan profitabilitas yang lebih rendah di Rusia sama dengan 25-30 juta euro - lanjut Tronchetti Provera - tetapi pada akhir tahun angka ini dapat dikompensasi sepenuhnya", sedemikian rupa sehingga Pirelli menaikkan beberapa perkiraan untuk akhir tahun ini dan mengkonfirmasi yang lain.
“Kami tetap di Rusia”, tegas Tronchetti Provera. Dibandingkan dengan pilihan berbeda yang dibuat oleh pesaing lain yang telah meninggalkan negara itu, Tronchetti menambahkan bahwa "yang lain kurang terstruktur di Rusia daripada kami, mereka memiliki kehadiran yang berbeda, posisi yang berbeda dibandingkan dengan kami".
Pirelli telah menangguhkan investasi di pabriknya di Rusia dengan pengecualian yang ditujukan untuk keselamatan. Rusia pada tahun 2021 mewakili 3% omzet - insiden yang secara substansial tidak berubah juga pada paruh pertama tahun 2022 - dan sekitar 11% dari kapasitas mobil grup, sebagian besar standar dan sekitar setengahnya didedikasikan untuk ekspor.
