Kesulitan berlanjut untuk pasar mobil, dengan bulan Februari berakhir dengan penurunan pendaftaran baru (-0,9%), setelah -4,6% yang tercatat di bulan Januari. Hal itu diungkapkan Acea, asosiasi pembangun Eropa, dalam laporan bulanannya.
“Dibandingkan dengan awal tahun yang menandai penurunan tajam dalam penjualan mobil baru (-4,6%), bulan Februari kembali ke rekor penjualan yang lebih sejalan dengan tahun lalu, meskipun hasilnya menunjukkan tanda negatif” , menggarisbawahi Unrae (Persatuan Nasional Perwakilan Kendaraan Bermotor Asing) mengomentari data tersebut pendaftaran di Eropa.
Secara rinci, pendaftaran mobil baru di Eropa (UE + EFTA) mencapai 1.148.775 pada bulan Februari, sementara dengan mempertimbangkan Januari juga, pendaftaran baru turun 2,9% menjadi 2.374.963.
Mengenai masing-masing negara, pada bulan Februari pendaftaran menunjukkan sedikit pemulihan di Jerman (+2,7%), Prancis (+2,1%) dan Inggris (+1,4%), sementara di Italia (-2,4%) dan terutama di Spanyol (-8,8%) penurunan penjualan berlanjut, yang kini telah berlangsung selama enam bulan berturut-turut.
Perlu ditegaskan, menurut Istat, pada Januari 2019 terjadi omzetindustri Italia sektor mobil mencatat penurunan terberat dalam 10 tahun terakhir, dengan kecenderungan penurunan sebesar 21,5%. Pesanan juga turun (-21,7%).
"Penanggulangan yang diambil oleh Italia – kata Michele Crisci, Presiden UNRAE, Asosiasi Produsen Mobil Asing – mereka tidak efektif karena, dengan menghukum mobil generasi baru, mereka tidak mengurangi polusi. Yang perlu kami kerjakan adalah modernisasi armada kendaraan, yang di Italia memiliki hampir 13 juta mobil sebelum Euro 4". Merujuk pada surat keputusan tentang eco-bonus untuk mobil listrik tapi kebanyakan untuk itu pada ecotax pada mobil diesel, keduanya diperkenalkan dengan undang-undang anggaran 2019 dan efektif mulai 1 Maret.
Masa kelam untuk Fiat Chrysler yang pada bulan referensi yang sama mencatat 80.213 pendaftaran, turun 5,2% dibandingkan Februari tahun sebelumnya. Dalam dua bulan pertama tahun 2019, tercatat sebanyak 150.270 unit, dengan penurunan sebesar 10,1%, sedangkan pangsa pasar menurun dari 7% menjadi 6,5%.
Sedangkan untuk single merek dagang, di bulan Februari penurunan Fiat (-11,4%) dan Alfa Romeo (-41,4%) sangat membebani grup. Jeep (+35,5%) dan Lancia/Chrysler (+38,4%) sangat kontras.
Sedangkan untuk grup lainnya, Volkswagen mencatat penurunan 0,5% di bulan Februari, Psa naik 0,8%, Renault +0,02%, Ford -5,4%, Daimler +4,7%, BMW - 3,5%, Toyota -2%.
In tas, indeks otomotif Eropa menandai kenaikan sebesar 0,6%. Di Milan, FCA melakukan perjalanan tepat di atas paritas (+0,1%).
