saham

Perkiraan IMF yang menurun menenggelamkan Bursa Efek: Milan adalah yang terburuk

Dana Moneter Internasional memperburuk perkiraannya untuk tahun 2020 dan memperkirakan penurunan PDB dunia sebesar 4,9% dan jatuhnya PDB Italia sebesar 12,8% – Di Piazza Affari, banyak saham blue chips turun dalam urutan 5-6% : Ftse Mib kehilangan lebih dari 3% – Secercah kepercayaan diri untuk Atlanta

Perkiraan IMF yang menurun menenggelamkan Bursa Efek: Milan adalah yang terburuk

Tarif, infeksi, perkiraan ekonomi yang memburuk dari Dana Moneter, bahkan maraton New York mengibarkan bendera putih: ada lebih dari satu alasan hari ini untuk pergi ke pasar saham dan terus fokus pada aset safe-haven seperti emas. Penutupan sesi sebenarnya sangat merah untuk pasar saham Eropa, yang dipercepat ke bawah pada sore hari karena kinerja Wall Street yang sangat negatif.

Oleh karena itu, minggu ini terus berlanjut Piazza Affari yang setelah mengalami kemajuan kemarin, pada sesi hari ini turun 3,42% dan turun menjadi 19.162 poin, sejalan dengan Frankfurt -3,16% Paris -2,73% Madrid -2,86%, London -3,12%. Penghindaran risiko memukul minyak, yang menderita dari kenaikan yang lebih tinggi dari yang diperkirakan dalam data saham mingguan AS: Brent berjangka turun 6% dan diperdagangkan di ambang pisau cukur 40 dolar per barel; Minyak mentah Amerika mencatat -6,5%, 37,74 dolar per barel

Bintang kutub, dalam fase yang tidak pasti, tetap menjadiemas: perdagangan berjangka Agustus 2020 sekitar 1777 dolar per ons. Dolar juga pulih dan euro mengalami penurunan nilai tukar menjadi 1,126.

Lebih dari satu elemen memicu gelombang pesimisme ini. Pada awalnya itu adalah rumor pers tentang kemungkinan tarif baru AS atas ekspor senilai 3,1 miliar dolar dari Prancis, Jerman, Spanyol, dan Inggris Raya. Kemudian wabah yang tidak pernah padam di AS dan Jerman yang bangkit kembali, serta angka yang semakin mengesankan secara global. Bahkan Maraton New York, yang terbesar di dunia, telah dibatalkan karena virus corona. Kemudian, untuk benar-benar menenggelamkan semangat, muncul perkiraan terbaru dari Dana Moneter Internasional: PDB dunia 2020 -4,9%, dibandingkan dengan perkiraan -3% pada bulan April. Resesi yang lebih tajam, diikuti dengan pemulihan yang lebih lambat dan menyebabkan konsekuensi bencana pada lapangan kerja dan kemiskinan. Tagihan untuk momok ini, dalam dolar, adalah 12.500 miliar.

PDB Italia akan berkontraksi sebesar 12,8% tahun ini, atau 3,7 poin persentase lebih tinggi dari perkiraan -9,1% di bulan April. Segalanya akan menjadi lebih baik di tahun 2021: +6,3%, 1,5 poin persentase lebih banyak dari perkiraan di bulan April. Akibatnya, utang akan meningkat sehubungan dengan pertumbuhan: dari 134,8% pada 2019 menjadi 166,1% tahun ini dan 161,9% pada 2021. Defisit akan menjadi 12,7% dari PDB tahun ini (8,3% perkiraan April) dan menjadi 7,0% pada tahun 2021 (3,5% perkiraan April). Utang di atas 100% juga untuk Prancis (125,7% pada 2020 dan 123,8% pada 2021) dan Spanyol (123,8% dan 124,1%).

Prospek yang membayangi indeks Ifo Jerman, yang mengukur iklim kepercayaan bisnis, yang membuat lompatan rekor di bulan Juni: 86,2, dari 79,7 di bulan Mei (melawan ekspektasi sekitar 85). Sekalipun perusahaan Jerman melihat cahaya di ujung terowongan, terowongan ini masih terlihat cukup panjang dan berbahaya.

Sesi ini juga sedikit tidak menguntungkan untuk obligasi pemerintah Italia: lo penyebaran naik menjadi 173 basis poin (+1,45%), tingkat sepuluh tahun sedikit bergerak di 1,26%.

Di Piazza Affari semua blue chips turun. Sektor terburuk adalah mobil, bank, minyak. 

Daftar kerugian dipimpin oleh Tenaris -6,19%. Mereka mengikuti Exor -6,17% dan Cnh, -5,84%. Yang terakhir, menurut catatan dari serikat pekerja, sedang mempertimbangkan kembali rencana industrinya di Italia karena penurunan permintaan akibat pandemi.

Penjualan hujan untuk Mediobanca -5,72%; Bank bpm -5,3%. Jadi Pirelli 5,06%; Saipem -4,93%: Eni -4,77%; azimut -4,73%; masuk -4,6%. Akhirnya dia malah mengalah Atlantia, -2,63%. Menurut sumber Reuters, perusahaan dan pemerintah telah melakukan upaya baru untuk keluar dari kebuntuan konsesi jalan tol grup, tetapi solusi tampaknya masih jauh.

Tinjau