Reims adalah ibu kota sampanye. Tidak ada yang lebih baik untuk Andre Greipel untuk merayakan kemenangan pertamanya di Tur yang mematahkan monopoli Kittel dalam sprint dan untuk Vincenzo Nibali, yang mengenakan seragam kuning untuk hari kelima, sebuah rekor dari orang Italia yang semakin berwibawa setelah ujian luar biasa di pavé Roubaix yang 'Equipe mendedikasikan seluruh halaman pertama dengan judul, “Dantesque” yang mengungkapkan semua kekaguman Prancis terhadap juara Italia.
Hujan dan angin juga membuat tahap keenam berbahaya dan penuh jebakan, dengan rangkaian tabrakan yang biasa, salah satunya juga memaksa Jesus Hernandez untuk pensiun, mencabut Contador dari pengawal tepercaya. Tapi tidak ada batu bulat untuk menghitamkan lintasan, tidak ada kesulitan altimetrik untuk bisa memikirkan solusi selain sprint akhir yang hebat. Panoramanya berwarna abu-abu, musim gugur, selaras dengan kenangan dramatis yang ditunjukkan oleh tempat-tempat yang dilalui Tur hari ini: kita berada di garis depan Perang Dunia Pertama.
Untuk memberikan kekhidmatan mengenang pertempuran Chemin des dames yang menelan puluhan ribu korban juga ada di mesin organisasi presiden Prancis, François Hollande. Syukurlah drama olahraga itu kecil. Dan Tur, sambil merayakan otoritas Nibali, tidak bisa melupakan nasib buruk yang melumpuhkan Chris Froome, kemarin bahkan sebelum pavé yang mengerikan itu dimulai. "Pergelangan tangan yang cedera dan kondisi yang sulit membuat hampir tidak mungkin untuk mengendalikan motor saya": dengan tweet ini sang juara Inggris, patah hati dan kecewa, menjelaskan alasan pengabaiannya, saat ia kembali ke sebuah hotel dengan mobil Team Sky dekat Lille.
Tiga tabrakan dalam waktu dua puluh empat jam telah menghilangkan banyak kepastian dari apa yang tahun lalu menjadi penguasa Tour yang tak terkalahkan akhir-akhir ini: ketakutan akan yang terburuk menguasai Froome yang tidak lagi merasa ingin mengambil risiko lagi, sindrom yang sama yang lumpuh Bradley Wiggins di Giro 2013, berkecil hati dan bingung karena jatuh berulang kali, di bawah hujan musim gugur yang dingin, iklim yang sama yang menjadi ciri tahap Tur kemarin, membuat bagian berbatu menjadi neraka lumpur dan jebakan.
Froome dan Wiggins, dua juara yang telah membawa sepeda Inggris ke puncak dunia, sekarang dipisahkan oleh persaingan yang sulit untuk disusun ulang, tampaknya berpasangan dengan takdir yang sama untuk mengalami musim yang kelam dan tidak menguntungkan segera setelah satu tahun di mana mereka memenangkan segalanya. . Mungkin diplomasi yang lebih baik di rumah Langit, menghindari mempertajam celah antara dua ayam jago, akan membantu mengatasi situasi memalukan di mana bekas kapal perang Inggris yang dipimpin oleh Dave Brailsford sekarang menemukan dirinya sendiri. Bahkan Greg Lemond, pemenang Tur Amerika tiga kali yang mengikuti balapan Prancis untuk Eurosport, mengkritik keputusan untuk tidak membawa Wiggins ke Tur untuk menghindari perselisihan dengan Froome, mempertaruhkan segalanya pada petenis kulit putih Kenya itu.
Sekarang, dengan Wiggo di rumah dan Froome di rumah sakit melakukan rontgen, Team Sky bertaruh pada Richie Porte Australia, yang menyelamatkan dirinya sendiri di pavé kemarin membatasi penundaan dari Nibali, tetapi yang hampir tidak dapat memasuki pertarungan untuk kesuksesan terakhir, pertarungan yang tampaknya dibatasi antara jersey kuning saat ini dan Contador. Pembalap Spanyol itu keluar dengan kekalahan kemarin, bahkan dengan lantang menuduh penundaan dari Nibali lebih dari 2 setengah menit, tetapi jika dia kalah dalam pertempuran berbatu, dia belum kalah dalam perang Tur, yang panjang, dengan pegunungan Alpen dan Pyrenees untuk dihadapi, dan yang menyembunyikan jebakan setiap saat.
Il Melawan terlihat tahun ini di Tirreno-Adriatico bisa melukai siapa pun di pegunungan. Nibali mengetahui hal ini dan berhak berhati-hati meskipun telah mengumpulkan keuntungan besar, luar biasa untuk diprediksi di awal dari Leeds. Di luar tantangan teknis yang menjanjikan spektakuler, ada juga faktor keberuntungan. Froome tahu sesuatu tentang itu. Air terjun menjadi masalah yang memprihatinkan teknologi sepeda masa kini namun tak berdaya menghindari bahaya jalan yang penuh jebakan berupa bundaran, pembatas lalu lintas, penonton yang semakin lalai akibat mania foto dan selfie. Tabrakan adalah bagian dari pekerjaan tetapi hari ini Anda juga pergi di tanah pada garis lurus yang tidak memiliki hambatan: apakah itu kesalahan kecepatan, kepadatan grup, ban yang terlalu kembung yang membantu meningkatkan rata-rata tetapi cengkeraman lebih rendah pada aspal? Daftar tumbang, semuanya berbahaya bagi keselamatan atlet yang terlibat, adalah buletin perang harian. Kami berada di tahap keenam dan hanya ada sedikit – Nibali ada di antara mereka – yang tidak jatuh ke tanah dengan kerusakan yang kurang lebih serius. Cavendish di hari pertama, Andy Schleck di tahap ketiga, Froome kemarin hanyalah korban paling terkenal dari pembantaian ini yang berlanjut hari ini di jalan menuju Reims, kota yang pada tahun 1958 melihat Ercole Baldini dengan seragam pelangi dan hari ini memberikan penghormatan ke jersey Italia lainnya yang semakin kuning.
