Di Amerika Serikat, antara tahun 2003 dan 2012, sebanyak 303 orang tewas dalam kecelakaan lalu lintas di dalam mobil yang diproduksi oleh General Motors di mana airbag tidak berfungsi. Hal ini diungkapkan oleh Friedman Research Corporation, sebuah perusahaan yang menganalisis data keselamatan, namun belum mencoba untuk memahami penyebab kecelakaan di jalan tersebut.
Insiden yang melibatkan dua model, Chevrolet Cobalts (2005-07) dan Saturn Ions (2003-07), di antara enam yang terpaksa ditarik oleh GM bulan lalu (total 1,6 juta mobil) karena kesalahan pengapian, yang diduga mengakibatkan 31 kecelakaan dan 13 kematian. Cacat yang akan ditemukan lebih dari satu dekade lalu dan sedang diselidiki oleh Departemen Kehakiman dan Kongres di Amerika Serikat.
Studi oleh Friedman Research Corporation ditugaskan oleh observatorium "The Center for Auto Safety", yang mengirim surat ke Administrasi Keselamatan Lalu Lintas Jalan Raya Nasional, menuduh badan Amerika untuk keselamatan jalan tidak mengidentifikasi masalah ini dan yang terkait dengan pengapian yang menyebabkan (terlambat lebih dari 10 tahun) penarikan kembali 1,6 juta mobil.
Namun, General Motors mengkritik penggunaan database, yang dikenal sebagai Fatality Analysis Reporting System (Fars): “Seperti yang diketahui oleh pengamat ahli, Fars mengumpulkan data mentah. Tanpa analisis yang ketat, itu murni spekulasi untuk mencoba sampai pada kesimpulan yang berarti,” kata Greg Martin, juru bicara raksasa otomotif tersebut.
