Maskapai Jepang, universitas, dan organisasi lain telah meluncurkan inisiatif untuk memproduksi dan memasok biofuel ke maskapai penerbangan komersial menjelang Olimpiade Tokyo 2020. Pada April tahun depan, apa yang disebut Initiatives for Next Generation Aviation Fuels (INAF) akan menghasilkan peta jalan yang akan menunjukkan topik dan langkah-langkah untuk pengurangan emisi berbahaya dari lalu lintas udara.
Pemain utamanya adalah Universitas Tokyo, Boeing, Japan Airlines, Nippon Cargo Airlines, All Nippon Airways, Bandara Internasional Narita dan Japan Petroleum Exploration. INAF, yang didirikan pada bulan Mei, juga mencakup perusahaan perdagangan dan manufaktur, serta Euglena, sebuah start-up yang mengembangkan produk dari euglena, komponen mirip alga.
Gas berbahaya dari lalu lintas udara menyumbang 2% dari total emisi dunia. Persentase akan meningkat, mengingat peningkatan yang diharapkan dalam permintaan perjalanan sebesar 4-5% per tahun di tahun-tahun mendatang. "Kami ingin mengatasi masalah dan menciptakan industri yang mampu menyambut atlet dan penonton ke Olimpiade berikutnya," kata Hiroko Nakamura, asisten profesor proyek di Universitas Tokyo.
Kenaikan harga minyak baru-baru ini telah menekan anggaran maskapai penerbangan yang kini semakin mencari alternatif hijau yang layak untuk minyak. Model bisnis INAF melibatkan produksi biofuel dari limbah kota, alga, dan tanaman yang tidak dapat dimakan.
Selama Piala Dunia FIFA baru-baru ini di Brasil, tim melakukan perjalanan dengan pesawat yang menggunakan biofuel yang dihasilkan dari tebu.
Lampiran: Asahi
