"Tidak ada pembongkaran proxy. Dalam setiap masyarakat terdapat orang-orang dengan tugas dan peran yang berbeda-beda”. Dengan kata-kata ini ketua dan direktur pelaksana Finmeccanica, Giuseppe Orsi, mengajukan selama rapat pemegang saham rumor tentang kemungkinan transfer proxy yang dimilikinya kepada manajer umum dan direktur keuangan, Alessandro Pansa. Di sore hari, saham Finmeccanica di Bursa Saham naik lebih dari 5 poin, jelas memimpin Ftse Mib.
Adapun strategi masa depan Finmecanica, sudah diilustrasikan dalam pidato di konvensi Milan dengan para manajer grup, Orsi menegaskan kembali bahwa penjualan beberapa aset sipil menanggapi rencana rasionalisasi aset perusahaan induk serta pengurangan utang. “Ini bukan penjualan api atau keinginan untuk mengubah perimeter industri – jelas CEO -, tetapi hanya visi kepemilikan yang berbeda”. Singkatnya, divestasi yang diumumkan “bersifat strategis. Grupnya terlalu besar, hari ini kami tidak memiliki sumber daya yang cukup untuk menjadikan semua sektor unggul. Kami tidak diambil oleh leher dan kami tidak boleh melakukan transfer dalam kondisi apa pun. Kami mengambil cuti setahun, kami memberi tahu para investor ”.
Selama perakitan, para lampu hijau untuk laporan keuangan 2011 Finmeccanica, yang menunjukkan kerugian bersih sebesar 2,306 miliar euro, dibandingkan laba sebesar 557 juta yang tercatat pada tahun 2010. Pesanan (-22%, menjadi 17,43 miliar) dan pendapatan (-7%, menjadi 17,31 miliar).
Sedangkan hari ini dipublikasikan di website grup un dokumen tanggapan terhadap "informasi tambahan yang diminta Consob". Mengacu pada "perjanjian sewa gedung yang akan digunakan untuk dukungan pelanggan AgustaWestland", disebutkan bahwa perjanjian tersebut ditandatangani dengan "Avioport SpA, yang pemegang sahamnya adalah 70% Malpensa Real Estate BV dan 30%% Finair srl". Finmeccanica menyatakan bahwa "dari pemeriksaan yang dilakukan oleh AgustaWestland", antara pemegang saham Finair srl dan Polo Ticino Uno Spa (yang pada gilirannya menguasai 70% dari Finair srl), tidak ada "badan fisik dan/atau hukum yang dapat terkait pihak dari kelompok Finmeccanica”. Selain itu, "tak satu pun dari subjek ini dapat ditelusuri kembali ke Marco Reguzzoni yang terhormat".
Dalam dokumen yang sama Finmeccanica mendaftar ke Consob transaksi dengan "Guido Palph Haschke dan/atau perusahaan yang terkait dengannya". Kasus tersebut mengacu pada penyelidikan oleh jaksa Napoli - yang juga menyelidiki CEO Finmeccanica, Giuseppe Orsi - sehubungan dengan dugaan suap terkait pesanan satu setengah miliar euro dari Agusta dengan pemerintah India untuk penjualan 12 helikopter. Haschke diduga sebagai broker yang akan memfasilitasi kesepakatan tersebut. Investigasi juga menyangkut hubungan antara Finmeccanica dan beberapa perusahaan konsultan Swiss yang terkait dengan Haschke.
Namun, kelompok pertahanan mengatakan tidak mengakui "baik potensi risiko maupun efek ekonomi-ekuitas dan keuangan" yang berasal "dari penyelidikan yang sedang berlangsung terkait dengan tender di India dan aktivitas Mr. Haschke".
Akhirnya, dokumen itu juga menunjukkan itu anggota dewan direksi Finmeccanica, Franco Bonferroni, sedang diselidiki oleh jaksa Roma untuk pembiayaan partai ilegal. Teks tersebut menyebutkan bahwa Bonferroni juga mengatakan bahwa dia didengar oleh hakim investigasi pada tanggal 21 April dan bahwa dalam penunjukan itu dia "menyatakan sama sekali tidak terlibat dalam fakta yang dituduhkan kepadanya". Grup menambahkan bahwa "penilaian apa pun oleh perusahaan mengenai inisiatif apa pun dalam hal ini ditunda, juga mengingat informasi yang tersedia saat ini, untuk hasil penyelidikan yang sedang berlangsung".
