“Karyawan dan pekerja di Cassino melakukan pemogokan yang diminta oleh Fiom selama setengah jam per shift yang diumumkan pada malam dimulainya produksi Giulia baru. Persentase adhesi harus menghentikan manajemen Fiom. Hanya 30 dari 2.300 yang hadir, para pekerja yang bergabung dalam pemogokan kemarin oleh Fiom menentang shift setengah jam berbayar di akhir shift dan sistem istirahat baru, ini setelah investasi lebih dari satu miliar dilakukan pada garis Giulia baru ”. Inilah yang terbaca dalam catatan Ferdinando Uliano, sekretaris nasional Fim Cisl.
“Saat ini setiap dimulainya kembali produksi investasi baru diikuti dengan deklarasi pemogokan Fiom – lanjut Uliano -, yang diikuti dengan partisipasi pekerja yang sangat rendah. Itu untuk peluncuran produksi Melfi baru dari 500X dan Jeep Renegade, meskipun lebih dari 1850 pekerja dipekerjakan dengan kontrak permanen, dan diulangi di Sevel (Val di Sangro) untuk produksi Ducato baru, meskipun ada 350 perekrutan dan untuk pertumbuhan produksi Panda dan pabrik mesin grup.
Situasi di Sevel "merupakan lambang - Uliano menyimpulkan -, setelah kegagalan serangkaian pemogokan yang diumumkan antara akhir dan awal tahun, inisiatif kemarin diulangi dengan sekitar 80 orang dari 6.300 yang hadir dalam tiga putaran mengambil bagian . Tindakan serikat pekerja kami jelas: berkomitmen pada grup FCA untuk melanjutkan investasi yang diputuskan, untuk memberikan prospek pekerjaan, dan pembayaran gaji yang disetujui dengan kontrak yang ditandatangani pada 7 Juli 2015. Posisi Fiom berperan penting dan hanya berfungsi untuk menciptakan situasi konflik yang steril. tanpa tujuan konkrit bagi kaum buruh”.
