Pada tanggal 9 Oktober 1979, Fiat Auto memberhentikan 61 karyawan pabriknya di Turin dengan alasan yang sama, yaitu memberikan layanan kerja yang tidak sesuai dengan prinsip ketekunan, kebenaran, dan itikad baik serta terus-menerus menunjukkan perilaku yang tidak sesuai dengan prinsip koeksistensi sipil di tempat kerja.
Motivasi tersebut sengaja bersifat umum dan tidak didukung oleh perselisihan tertentu, sehingga terkesan bahwa perusahaan tersebut telah bertindak brutal dan tanpa jaminan, namun hal tersebut dibenarkan oleh fakta bahwa tidak ada niat untuk mencantumkan keadaan dan kekerasan yang dialami oleh berbagai garmen. tahun agar tidak membuat mereka terkena pembalasan dari subjek yang bersangkutan atau rekan mereka.
Pilihan Fiat memicu protes keras di kalangan kiri karena ditafsirkan sebagai tuduhan eksplisit kedekatan gerakan buruh dengan terorisme. Namun, tindakan perusahaan diperlukan, seperti yang ditunjukkan fakta kemudian, oleh situasi yang sangat berat yang muncul di pabrik-pabrik di mana para teroris sekarang dapat mengandalkan keterlibatan yang kuat.
Tujuan Fiat adalah untuk membuat serikat pekerja menyadari karakteristik dan tingkat fenomena kekerasan di tempat kerja sebagai prasyarat kesepakatan untuk memulihkan iklim koeksistensi sipil yang normal di pabrik dan perjuangan melawan terorisme, tetapi serikat pekerja tidak menginginkan atau tidak dapat menerima pesan tersebut.
Pada tahun 1979, kerusuhan buruh di dalam pabrik-pabrik Fiat sebenarnya telah mencapai titik yang tidak dapat diperbaiki lagi. Episode kekerasan pabrik, yang telah meningkat selama tahun tujuh puluhan, dan yang telah muncul dengan semua buktinya bahkan di bawah tekanan episode terorisme yang paling serius dan mengejutkan, adalah invasi kantor, ancaman dan intimidasi terhadap para pemimpin, tentang pemukulan yang mengikuti ancaman dan intimidasi ini; tentang paksaan para bos di saat-saat ketegangan terbesar untuk berpawai di depan prosesi "bengkel penyapu" dengan plakat di leher mereka atau membawa spanduk.
Tetapi kita juga tidak boleh melupakan penolakan yang mencolok untuk bekerja, melakukan kegiatan alternatif untuk bekerja (seperti kantin alternatif di Mirafiori yang dijalankan oleh pekerja kolektif selama jam kerja mereka), penelantaran tempat kerja dan penghasutan pekerja lain untuk melakukannya. sama, pengurangan kinerja diri hingga tidak produktif total; atau perilaku arogan dan mengintimidasi yang ditujukan untuk menakut-nakuti para bos sehingga mereka tidak akan menggunakan, karena memang pada titik tertentu mereka tidak lagi menggunakan, kekuatan kontrol dan disiplin mereka, juga tidak akan memberi tahu atasan tentang apa yang terjadi di berbagai departemen. , perilaku yang mereka warnai dengan ancaman yang sangat efektif, seperti yang dilakukan terutama kepada manajer menengah, tentang kemungkinan serangan terhadap mereka, mobil mereka, dan bahkan keluarga mereka.
Sikap-sikap ini, yang terjadi tidak hanya pada saat pembaruan kontrak, terakhir kontrak rekayasa tahun 1979, tetapi juga pada setiap kesempatan yang ditawarkan oleh konflik mikro yang merajalela, mengasumsikan relevansi dan resonansi tertentu, dalam konteks peristiwa teroris, yang menumpahkan darah di kota Turin, dan banyak orang Fiat terkenal memberikan kontribusi yang besar.
Selain itu, sampai saat itu tidak ada bukti, dan Fiat tidak mendukungnya, bahwa ada hubungan langsung, atau lebih tepatnya kebetulan antara orang dan tujuan, antara terorisme ekstremis, yang bagaimanapun membanggakan sebagai sayap buruh yang maju atau berbaris. pergerakan, dan kekerasan di tempat kerja. Tetapi diyakini dengan pasti bahwa antara kasus kekerasan yang satu dan yang lain, meski begitu berbeda dan dievaluasi secara berbeda, ada hubungan yang merayap, bisa dikatakan benang merah kontinuitas.
Peristiwa September 1979 mempercepat situasi dan memperkuat keyakinan akan hubungan ini. Sekembalinya dari liburan di Mirafiori, pemogokan lukisan dimulai. Dengan dimulainya kembali produksi setelah penutupan musim panas, bilik pengecatan otomatis baru telah dioperasikan, yang tidak lagi memerlukan kehadiran pekerja di dalamnya. Oleh karena itu, istirahat kerja tambahan yang sebelumnya diberikan dibatalkan justru untuk memungkinkan para pekerja sendiri meninggalkan stan selama sepuluh menit setiap jam, untuk menghindari terus menghirup racun lukisan meskipun dilengkapi dengan masker pelindung.
Dewan pekerja Mirafiori, menentang penghapusan jeda tambahan di bilik bahkan jika tidak lagi diperlukan, mengumumkan pemogokan pekerja pengecatan dan kemudian seluruh pabrik, dan selama lima belas hari Mirafiori menjadi tempat pemogokan intermiten, internal pawai , invasi gedung manajemen, penghalang jalan, tanpa serikat pekerja, termasuk yang konfederasi, menawarkan kontribusi yang valid untuk membangun kembali kondisi yang sangat diperlukan dari tata kelola pendirian.
Pada tanggal 21 September pukul 8 pagi, seorang komando teroris terbunuh di depan pintu, saat dia sedang dalam perjalanan untuk bekerja di Mirafiori, ing. Carlo Ghiglieno, direktur perencanaan strategis di Fiat Auto. Pada titik inilah perusahaan memutuskan untuk bertindak: penyelidikan internal mulai mengidentifikasi dan memecat orang-orang paling bermasalah di pabrik. Daftar lebih dari seratus nama dibuat, kemudian dikurangi menjadi 61 karena anggota dan beberapa perwakilan serikat pekerja logam yang kuat dihapuskan, untuk menghindari tuduhan anti-serikat terhadap perusahaan.
Alih-alih, serikat pekerja menyerang langsung, memproklamirkan pemogokan langsung di Mirafiori dan mengumpulkan lebih dari 3000 delegasi serikat Fiat di Italia untuk menentukan keadaan agitasi dan perjuangan, di bawah slogan sekretaris nasional pekerja logam: "Lebih baik seorang teroris di pabrik daripada orang yang tidak bersalah dipecat”.
Panel pertahanan besar dibentuk yang terdiri dari pengacara buruh sayap kiri paling terkenal saat itu yang mengaktifkan, atas nama FLM, serikat pekerja logam kesatuan, pengaduan terhadap Fiat untuk kegiatan anti-serikat, ditolak oleh hakim sama dengan banding individu yang diajukan untuk membela lisensi.
Pada akhirnya, tidak satu pun dari 61 yang kembali ke pabrik: beberapa menyelesaikan transaksi ekonomi dengan perusahaan, beberapa beremigrasi ke luar negeri, ke Prancis atau Amerika Tengah, beberapa kemudian terlibat dalam penyelidikan terorisme, yang lain hilang sama sekali. .
Sistem serikat pekerja yang gila telah didorong: hari perhitungan akan datang setahun kemudian dengan 35 hari Mirafiori dan pawai 40.000 bos Fiat dan manajer menengah.
