Rekening keuangan Ferrari membaik pada kuartal pertama 2021, tetapi tidak cukup untuk meyakinkan pasar. Faktanya, setelah publikasi triwulanan, saham Cavallino tertinggal dari Ftse Mib, turun lebih dari 5% sekitar pukul 15 sore, menjadi 173 euro per saham, tetapi juga mencapai area 171 euro. Ferrari menutup periode pelaporan dengan pendapatan bersih sebesar 1,01 miliar euro, meningkat 8% dibandingkan dengan 932 juta yang diperoleh dalam tiga bulan pertama tahun lalu; pada nilai tukar konstan penurunannya akan menjadi 10,8%. Pada periode laporan, Kuda Jingkrak mengirimkan 2.771 mobil (+1% dibandingkan tiga bulan pertama 2020). EBITDA yang disesuaikan meningkat sebesar 19%, dari 317 juta menjadi 376 juta euro; sebagai hasilnya, margin meningkat dari 34% menjadi 37,2%.
Pendapatan operasional yang disesuaikan meningkat sebesar 21% menjadi €266 juta, dengan margin penjualan meningkat menjadi 26,3%. Laba bersih yang disesuaikan naik dari 166 juta menjadi 206 juta euro (+24%). Kabar baik juga mengenai utang bersih, yang berkurang dari 543 menjadi 420 juta euro, meskipun sebaliknya total likuiditas yang tersedia, sama dengan 1,73 miliar euro, turun dari 2,06 miliar pada awal tahun, menyusul pelunasan 500 juta pinjaman obligasi yang jatuh tempo pada 2021 dan termasuk jalur kredit berkomitmen dan tidak terpakai sebesar 750 juta. Selama kuartal tersebut, arus kas bebas industri Ferrari adalah 147 juta, didorong oleh pertumbuhan EBITDA dan sebagian diimbangi oleh belanja modal sebesar 151 juta dan perubahan negatif dalam modal kerja.
Poin yang menyakitkan, bagaimanapun, berasal dari target, terutama untuk tahun 2022: jika target untuk tahun ini pada dasarnya dikonfirmasi (pendapatan 4,3 miliar dan laba bersih per saham yang disesuaikan dalam kisaran antara 4 dan 4,2 euro), Cavallino mendapati dirinya terpaksa menunda panduan 2023 setahun, oleh karena itu ke 2022, karena pandemi covid. “Namun, kekokohan buku pesanan kami dan model-model baru yang luar biasa yang akan kami luncurkan di tahun-tahun mendatang memberikan landasan yang kuat untuk membangun ambisi masa depan kami,” kata manajemen puncak Ferrari dalam sebuah pernyataan.
