saham

Federmeccanica: hubungan industrial baru tetapi diam pada model Jerman

Asosiasi kategori industri yang paling penting menetapkan tujuan yang ambisius, tetapi bukan tanpa saran, yaitu membangun "Humanisme Rekayasa Baru" yang dimulai dari premis bahwa perusahaan tidak hanya menghasilkan nilai ekonomi - Namun, itu tidak mengekspresikan dirinya di Jerman model partisipasi pekerja dalam pengambilan keputusan perusahaan

Federmeccanica: hubungan industrial baru tetapi diam pada model Jerman

Dalam beberapa minggu terakhir, Federmeccanica telah melakukan refleksi yang menuntut tentang masalah hubungan industrial, yang jauh melampaui kontingen, menggambarkan budaya kerja baru. Asosiasi kategori industri yang paling penting menetapkan tujuan yang lebih ambisius, tetapi bukan tanpa saran, yaitu membangun "Humanisme Rekayasa Baru" yang dimulai dari premis bahwa perusahaan tidak hanya menghasilkan nilai ekonomi, tetapi juga pertumbuhan manusia dan budaya, solidaritas dan mobilitas sosial. Pendekatan baru ini didasarkan pada kepentingan bersama dari semua orang yang menjadi bagian dari perusahaan sementara akarnya ditemukan pada orang, etos kerja dan tanggung jawab individu.

Penting untuk mendorong revolusi budaya yang sedang berlangsung, "beralih dari antagonisme ke berbagi, dari prasangka ke kepercayaan, dari negosiasi terus menerus ke pemahaman preventif, dari kekakuan ke adaptasi, dari eksekusi ke pengaturan diri", membawa ke dalam perusahaan, di antara semuanya. kolaborator tanpa pengucilan, partisipasi, kolaborasi, dan inklusi.” Dokumen tersebut dimulai dari penegasan "Revolusi Industri Keempat" yang pada dasarnya membuat keterlibatan penuh semua pekerja tidak hanya mungkin tetapi diperlukan dalam hal profesionalisme dan tanggung jawab untuk menjamin, pada akhirnya, produktivitas, daya saing dan kehidupan perusahaan. Hanya dengan cara ini pekerjaan saat ini dan masa depan dapat dijamin, terutama bagi kaum muda dan perempuan.

Apa yang kemarin dapat dilihat sebagai biaya (pelatihan, keselamatan, kesejahteraan) harus dianggap sebagai investasi hari ini. Dengan peringatan bahwa kekayaan didistribusikan setelah diproduksi. Tetapi pada aspek ini Federmeccanica juga membuat kritik-diri yang substansial yang patut mendapat pujian, ketika menggarisbawahi bahwa "untuk waktu yang lama di negara kita upah telah menjadi variabel independen sehubungan dengan produksi nilai, kedua dimensi ini bukannya bertemu. Anda terus-menerus pergi ke arah yang berlawanan: ini telah menjadi salah satu penyebab hilangnya daya saing sektor ini”.

Jalan ke depan adalah remunerasi yang terkait dengan kinerja, variabel dalam bentuk dan substansi, "formula yang baik berdasarkan partisipasi dan prinsip berbagi risiko dan hasil", melibatkan pekerja dalam bentuk kolaborasi dan partisipasi yang berkembang dalam definisi setiap fase dari proses produksi. Dalam hal ini, perlu untuk "membangun hubungan individu dengan pluralitas orang daripada secara hierarkis berhubungan dengan orang banyak yang tidak jelas".

Bagi Federmeccanica, yang menganggap kontrak yang ditandatangani dengan serikat pekerja sebagai alat yang koheren dengan tujuan strategis yang digariskan dalam dokumen, perubahan cara berpikir untuk mengubah pabrik dan masyarakat, mengatasi hambatan ideologis dan partikularisme, merupakan kebutuhan yang tidak dapat dihindari. Jika posisi pengusaha mekanik memang mengandung unsur kebaruan (penulis sendiri mengakui bahwa dokumen tersebut visioner namun berlabuh kuat pada realitas), tidak mengambil posisi pada beberapa aspek.

Pilihan untuk mengistimewakan, memperluas dan menyebarkan perundingan tingkat kedua sangat jelas dan diperdebatkan dengan baik, bahkan jika tidak ada yang dikatakan tentang model Jerman yang memungkinkan perusahaan individu dan pekerja yang berkepentingan untuk meninggalkan Perjanjian Kolektif Nasional dengan menandatangani perjanjian perusahaan tertentu. Masalah konstitusional pasal 39, 40 dan 46 juga tidak perlu direfleksikan.Secara khusus, pasal 46 dapat memberikan kesempatan untuk mengacu pada penerapan norma konstitusional programatik tentang "partisipasi".

Tema ini sebenarnya adalah salah satu elemen dasar dari keseluruhan dokumen, bahkan jika tidak ada proposal konkret, dan evaluasi model operasi hadir dalam banyak pengalaman di tingkat internasional. Kesepakatan yang sama yang dicapai untuk Alcoa tidak boleh diremehkan jika kita ingin membahas partisipasi secara serius. "Manifesto" Federmeccanica meluncurkan pesan konstruktif dalam hal apa pun dan diharapkan akan diterima dan diteruskan dengan koherensi dan tekad.

1 pemikiran tentang "Federmeccanica: hubungan industrial baru tetapi diam pada model Jerman"

  1. Sejak 2014, Mitbestimmung telah menghidupkan debat tentang partisipasi pekerja di perusahaan, mengusulkan berita, kontribusi pemikiran, dan wawancara dengan para protagonis dunia kerja.
    Untuk alasan ini kami mengambil kebebasan untuk meluncurkan kembali kontribusi pemikiran yang menarik ini dan dengan senang hati akan menghubungi W. Galbusera untuk wawancara tentang masalah partisipasi.
    Terima kasih, salam hormat,

    G. dari Palma

    membalas

Tinjau